Ist es möglich das die Diode der Elba kaputt ist?
Wenn, ist der Tyhristor duch, liest sich hier auch so. Du kannst ja mal hier rengucken, wegen testen der Elba.
Beiträge von xtreminator
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Sie war günstig und ich habe, eilig wie ich war, sowas mißachtet
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Achja, jetzt wo du es sagst... aber kann man ja noch richten
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Deutet vieles darauf hin bzw. es gibt parallelen...
. Wenn er es wirklich ist, hat ihn dann sein angeblicher, Otpimierter - Stino - 100Kg - 80Km/H - Fuffi nicht mehr gereicht oder warum hat seine (damals zumindest) 100% original S51C (abgesehen von den verstärkten Kettenspannern und den Kabelbaum 
) nun ein "großes" Kennzeichen? -
Meine beiden (noch) funktionsfähigen machen bei 14,2V und 14,4V bei 5000/min dicht vielleicht auch Serienstreurung oder altersbedingt, jedenfalls habe ich bei den PD Regler keine Problem mit durchgebrannten Leuchtmitteln gehabt.
Diese Funktion ist jedenfalles ein nettes und mitgedachtes Gimick, was soagr in machen Fort Transits verwendung fand (oder noch findet?), zumindest hatte das ein 2011er Model.
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Das machen Powerdynamo und Vape nicht...
Stimmt, anstatt bei 14,4V (Nachfahrtschaltung vom EWR) zubegrenzen, macht der Regler der Pd bei 13,8V dicht
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Anhängerkupplung Simson SR50 - wenn mit der Anhängerkupplung alles in ordnung ist, ist das wirklich ein Schnapper
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Jo, da @Tommyboy1103 stimme ich dir voll und ganz zu! Ich frage mich warum er den nachbau FEZ Tacho soweit zurückgedreht hat...
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Die Stoßdämpfer waren natürlich komplett zerlegt und es wurden die Einzelteile gepulvert, ähnlich wie diese...
Gerade das Öl würde bei 200^C und mehr anfangen zu kochen
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Hast du auch "Hülsen" zwischen den Lagern verbaut, so wie es hier beschrieben ist?
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