fomular_abe_anhaenger_pdf.pdfFalls es egal bei wem noch zu eventuellen Problemen kommen sollte was das Ausfüllen angeht, dann schaut mal hier nach:
http://www.schwalbepilot.de/anhaenger.html
Es gibt mittlerweile auch eine Datei extra für die Hänger-ABE (fomular_abe_anhaenger_pdf.pdf).
Felgen gibt es bei 2takt24.de und bei AKF.
Bei AKF gibt es Kompletträder.
Hat aber nichts mit dem eigentlichen Thema zutun.
Ist nicht der Sperberzylinder sondern nur die Sperber-Laufbuchse im Habichtzylinder!
Nein ich will bei 50cm³ bleiben.
Blöd 
gibt es sonst noch was anderes was ich außer dem Luftfiltersystem ändern könnte?
hm und gibt es Möglichkeiten meinetwegen den originalen Ansauggeräuschdämpfer umzuarbeiten, sodass mehr Luft durchkommt?
Oder irgendwas anderes?
Also die Ansauganlage vom Sperber zu verbauen fällt flach!
Das große Ansaugsystem bringt dem Sperber mehr Luft oder?
PS: Ja das mit dem Leistungsverlust durch das Gebläse ist mir bewusst.
Hallo liebe Simsonfreunde,
ich bin kürzlich in den Besitz eines Habichtzylinders mit Sperberlaufbuchse gekommen. Zuerst dachte ich das ich den Zylinder einfach auf meinen Habichtmotor draufbauen kann und die Leistung des Sperbers habe. Dann kam ich aber zu der Information das der Sperber seine "mehr Leistung" hauptsächlich durch die größere Ansauganlage hat.
Nun zu meiner Frage: Wenn ich diesen Zylinder auf den Habicht bauen will und mehr Lesitung möchte, was muss ich ändernund wie muss ich es verändern um auf mehr Leistung zu kommen?
Grüße
