Beiträge von Yabba

Dautphetal

Ja wie.... wo kommst'n genau her?

Komme ebenfalls aus MR-BID....
Ist aber auch auf der Userkarte zu sehen

RT 115 Variante 2 mit RT Reso und 20,5er BVF

-Satz Bowdenzüge (Komplettsatz)
-mindestens 1 Schlauch für die Reifen
-einen Reifen (zur Not gebraucht)
-Simmerringsatz
-Motorlagersatz
-Dichtungssatz (Kupplungsdeckel 3x)
-Bundeswehrfett von 1960
-Getriebeöl
-Schwimmer
-Düsensatz
-Spiegelsatz
-Glühobstsatz
-Kicker und Schaltgummi
-Benzinschlauch

Mehr fällt mir grade nicht ein.
Glaube aber, das hält jeder ein bisschen anders.

Zitat von carpediem

Der alte Lagerbolzen kommt raus und einer für Nadellagerung kommt rein.

Feine Sache. Die Walze wird dann auch verschraubt, kein Segerring mehr der abspringen kann. Gibt es bei Lt.

Das ganze aber nur bei Nachbauschaltwalzen,
da du aber wahrscheinlich ein 5 Gang fahren wirst, sollte das kein Problem sein.
Bei Originalen DDR Schaltwalzen muss es wohl hohe Toleranzen bei den Walzen gegeben haben, so das das Nadellager entweder rein fällt, oder erst garnicht rein passt

Sieht doch mal richtig klasse aus, weiter so:-)!!!!

Da kann man nicht meckern, TOP Preis!!

Was hast du bezahlt für das Zweimassenschwungrad?

Ich fahre jetzt seid 3 Jahren einen 115er von RT mit folgenden Komponenten:
115er Zylinder (mit 20Ps angegeben)
Schwertpleuelkurbelwelle
5 Lamellen Kupplung
S70 Primär
5 Gang 1 und 2 verstärkt und der 5 25:31
RT Reso

Alle Teile sind von RT, habe mir den Motor damals selber zusammengebaut. Am Anfang gab es ein Problem mit dem Gaser, mit Herrn Reich Kontakt aufgenommen, er schickte mir einen neuen zu und schon lief alles perfekt.
Der Motor hat jetzt 7000km runter, läuft 1A, brachialer Druck untenrum und nach oben wird er immer Drehfreudiger. Ob ich alleine drauf sitze oder meine Frau noch dabei ist, interessiert den Motor nicht.
Kumpel fährt einen Originalen SR80, wollte dann mal meinen SR fahren, der ist zittert von dem Teil runter.
Egal um was es ging, mir wurde IMMER geholfen von ihm, haben jetzt 3 Motoren von ihm hier am laufen (S60 Alpia, S80 Sportedition und mein 115er), sind alle hoch zu Frieden

Habe auch vor drei Wochen erst mit Herrn Reich Kontakt gehabt.
Frag in der Mail nach einen Telefonat mit Herrn Reich persönlich, schildere das was du vor hast und dir wird geholfen. Könntest auch den Mike anrufen, er kann dir bei deinem Vorhaben aber nicht ganz so helfen wie Herr Reich persönlich....

Bei RT gibt es 160 und 180ccm.... nur so nebenbei