sorry, aber ans zylinderbearbeiten hab ich mich noch ne rangetraut. Fehlt mir auch die zeit, aber mit dem rest kenne ich mich aus.
Beiträge von Pulsnitzer-Simme-Tuner
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ich wollt die eigentlich als blumenvase nehmen^^
ich kenn einen der ziehmlich gut zylinder bearbeiten kann und der amcht mir dann die kanäle rein und dann werd ich wohl mit dem ding fahren dacht ich mir so. und wehe jetzt kommen post von wegen, das ich da das gehäuse vergrößern lassen muss und ich die LB auch noch einbuchsen muss.
naja, also hat sich das theme so halbwege geklärt, danke für eure antworten.
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naja, so richtig ja eben noch ne, dazu hab ich übrigens noch nen hondakolben, weiß ja nicht ob der flacher is oder so und sich dadurch effektiv mehr cm³ ergeben.
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leute ich muss das unbedingt wissen. is hier denn keiner der sich mit den Laufbuchsengrößen auskennt?
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sorry, wenns jetzt fies rüber kommt, aber du bist ja ein ganz schlauer. das weiß ich auch selber, das ich die LB nicht einfach so auf den motor drauf stecke und mich wunder warums ne geht. das war echt grad nen sinnloser post von dir.
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ein 83ccm wird also 90er genannt, ok.
es geht eigentlich um den zylinder hierhttp://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…em=150138713849&rd=1&rd=1
hab ihn vor kurzem erstanden und will nun wissen ob das so ok is, weil in der beschreibung ja wirklich 90ccm drin stehen.
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thx für die antwort
wie kommst du auf die 3,95 für die höhe. is die immer so standart mäßig, also der kolbenhub?ich hab hier auch noch nen 70ccm rumliegen und der hat nen durchmesser von 44-45 mm, also wird der schon bissel mehr haben. aber wie viel genau?
Kennen sich andere dabei aus?
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haben noch andere eine meinung dazu?
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moin leute!
ich hab vor kurzem einen zylinder erstanden, angeblich is es ein 90cm³ zylinder. Leider kenne ich die genauen maße nicht und hab sie hier auch nich gefunden.
Die LB hat nen innendurchmesser von knapp 49mm und nen außendurchmesser von ungefähr 55 mm. Ich hoffe ihr könnt mir sagen ob das wirklich 90cm³ sind. thx
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ich hab ne Alltags s51 mit der ich fast jeden Tag fahre
ne s51 die ich zu er Feldkare umgebaut habe
und noch ne s51 die ich jetzt gerade zu einer Streetfighter umbaue -
bei tkm gibts ein paar Masken. Vielleicht gefällt dir ja eine.
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wenn du keine Leistungssteigerung haben willst, dann mach dir einfach einen Enduro Krümmer ran.
Der Originale Enduro Auspuff sieht aber scheiße aus finde ich. Der ist zwar höher, aber geht dann gerade nach hinten.
Ich habe meinen Krümmer extra noch mal etwas gebogen, dass der Auspuff dann schräg nach oben geht. Musste dir dann nur noch ne Halterung basteln und schon is den schräger Auspuff fertig.