am vorderen träger die schraube raus, runterdrücken, und dann viel spaß!
den motor mußt du dann irgendwie nach unten rausfriemeln, geht
aber. leicht schräg halten und den motor zu einer seite kippen.
Beiträge von gunch
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nö, geht nicht. aber hupe auch nicht.
hab ich auch noch nie gebraucht! -
oder lag dein möp mal auf der seite? dann hast du das gleiche problem, wenn dann noch öl im kettenschlauch ist, dauert das ne ganze weile, bis du den spaß da raus hast.
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kannst du sehen woher es tropft?
ist kein drama, kann sein, dass dein schwimmerventil nicht 100pro dicht ist oder der nippel am benzinschlauch.
so ne kleine pfütze hab ich fast immer. ich müsste mal den flansch neu planen und ne neue dichtung nehmen. -
das möp, die simme, sonst hab ich keine namen gegeben.
die etz heißt emme, beide sind ein rängedäng -
was ist los, passiert dann doch wohl nicht mehr viel hier.
schade eigentlich!
aber wer weiß. vielleicht wirds ja doch noch mal was... -
Zitat
Original von the-razer:
Ich befürchte ich hab n bissl zu viel bezahlt ...S51 B2-4 500€, aber dafür komplett neuaufgebaut/Restauriert. Perfekter Zustand
und bei dem kerl, wo du sie gekauft hast, ist das ok!
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s51e incl 2. motor und zyli 300€
2x sr50 zerlegt zusammen 150€
s51b tausch gegen 5 Europaletten (also 50€) -
schau doch einfach in die karte: //www.simsonforum.de/apboard/memberlocator.php
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35er düse als hauptdüse? welcher gaser wurde da verbaut?
wie geht es denn deinem polrad?
was ist für eine zündung verbaut worden? -
Zitat
Original von tacharo:Man soll ja auch unbedingt mi 18 Jahre alten Reifen fahren

der war doch gerade erst volljährig! nein, schon klar!
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muss mich korrigieren, auf dem weg von der arbeit nach hause ist mir heute bei 60km/h der hinterreifen um die felge geflogen.
ok, es war nicht mehr der neueste(pneumant bj 88 ), aber zum glück nix weiter passiert!