Beiträge von ddSimme47

    naja die klackergeraeusche kommen schon bevor ich wieder im niedrigeren Gang eingekuppelt habe...also ich fahre auf die Ampel zu bin natuerlich im dritten Gang-ziehe die Kupplung-trete einmal runter, schalte in den zweiten-->und dann sofort wenn ich im niedrigeren Gang bin, also noch bevor ich eingekuppelt habe kommt ein klackern von unten..mMn das Getriebe...


    Kann das vielleicht auch Öl liegen?

    Hey,
    bin heute mal wieder mit meiner S50B1 gefahren und dabei ist mir aufgefallen, das wenn ich zb auf eine Ampel zufahre und dann ganz normal die Kupplung ziehe vom 3ten Gang in den 2ten schalte aus dem Motor klackernde Geräusche kommen...wenn ich dann nochmal runterschalte bei ugf 10km/h wird das "klackergeräusch" noch schneller.
    Trennt vielleicht die Kupplung nicht richtig oder wo kommt das her?

    also ist s50 motor in einem s51 Rahmen nicht zugelassen oder doch?
    also theoretisch und realistisch? (also wird die polizei da nachgehen und eine Strafe ausstellen oder ist das denen zu viel aufwand?)

    hmm das mit dem s50 motor kann gut sein...hatten alle exportmodelle diese eingegossenen Zahlen? Woran kann man denn einen S51 zu 100% erkennen?


    und wenn es ein S50 Motor sein sollte ist das zugelassen? Ich habe mal gehört das in einem S51 rahmen immer ein M5*1 oder M5*2 Motor drin sein muss...aber wiederum ein S51 Motor in einer S50 motor kein problem ist...

    in letzter zeit habe ich mir einige s50 und s51 angeschaut und bin dabei auch auf eine s51b1 gestossen, die einen guten eindruck machte jedoch nach weiteren nachforschungen fragen aufwarf...wie gesagt es ist eine s51b1 an das BJ kann ich mich nicht mehr genau erinnern entweder 1980 oder 81. Hatte keine Blinker...der verkaeufer meinte sie waeren abgebaut worden damit weniger kaputt gehen kann...da dachte ich mir noch naja gut das kann sein.


    weitaus seltsamer erschien mir der Fakt, das auf der linken seite des Motors keine 3 oder 4 (also die gangzahl) eingegossen war. Laut Wikipedia haben alle 3 Gang Motoren der S51 immer eine solche Zahl...handelt es sich evtl um ein Exportmodell? Oder gab es die S51 doch ohne diese eingegossene Zahl?

    hey an alle,
    habe mir die Woche eine gruene (nicht richtig gruen sondern ein bisschen abgenutzt...Richtung rotzgruen) S50B1 im Raum Pirna angeschaut. Gelaufen hat die ca 1950km und ist BJ 1976. Ich weiss das ist sehr wenig fuer so eine alte Simme aber der Verkaeufer meinte, die waere damals von einem Mann fuer seine Frau gekauft worden, diese wollte aber nicht fahren und hat sie deshalb nie benutzt, wurde angeblich nur im Dorf rumgefahren um damit sie nicht ganz ungenutzt rumsteht.


    Besonderheit ist das sie diese Kniekissen am Tank und einen Tankdeckel mit Schloss hat. Sonstiger zustand war gut nur aus der Sitzbank schaute unten die Polsterung heraus. Papiere seien nicht vorhanden aber er haette die Papiere schon beantragt und sie sollten innerhalb der naechsten Woche ankommen.
    Rahmennr. war: 42938**


    Vermisst jemand so eine?


    Danke!