Beiträge von Mapps

@Lory hast auch ein paar Bilder für uns?

Du könntest dir auch mal die Konstruktion vom SR50 anschauen,da geht die Hinterradbremse auch über einen Bowdenzug.

Vielleicht hat sich der Halbmond von der Kurbelwelle gelöst oder abgeschert .Hast du die Kabel von der Grundplatte ,auch wieder richtig an dein Zündschloss gesteckt ?

Schau mal hier im Forum unter Dienstleistungen Motoren regenerieren

Hast du den Kupplungskorb abgehabt,wenn ja vielleicht ist dir die Ausgleichsscheibe in die Nut von der Kupplungwelle gerutscht ,dann funktioniert es auch richtig.

Erik welche Unterlagen hast du bei der Vollabnahme vorgelegt und gab es irgendwelche Probleme? Wo hast du so machen lassenDekra oder beim TÜV?

Mein Motor war auch bei Tacharo.Am Freitag hat er mich angeschrieben ,das mein Motor angekommen sein,2 Stunden später die nächste Mail mit den Zustandbericht und Rechnung.Einfach Top der Man .Jetzt muss der Motor nur noch eingefahren werden.Das ist schon der 2. Motor ,den Tacharo für mich gemacht hat.Der 1. Motor hat ca 1500 km ohne Probleme abgespult und läuft super

Dann schau mal hier S53 Schaltplan

Wenn ich das richtig verstanden haben,hast du deinen Fremdkörper in deinen Tank?

Aber warum möchtest du auf eine VAPE umbauen.Wenn ich mich richtig erinner haben die meisten S53 ne PVL Zündung verbaut.Ne PVL ist fast das selbe wie eine VAPE

Hier mal einen paar Fotos von einem Almet Kolben

@Christian wenn deine Fin Buchstaben enthält handelt es sich um ein Nachwende Model .Dein Baujahr pass mit der Fin nicht überein.Um für diese Fin Papiere zubekommen muss du zur Dekra oder zum TÜV