Meine Erfahrung ist (schon 2 verschiedene 4kanäler gefahren) das man sie paar KM ruhig einfahren muss bzw nicht gleich volle kanne- den sonst rasselt meiner auch! - kurz warm fahren oder halt 1-2 km nicht hochtourig
Danach stoff und es rasselt nix mehr! Bin mir da aber auch nicht sicher- ist meine Eigene Ehrfahrung
kurzes 5 gang getriebe damit man nicht so hochtourig fahren muss und trotzdem schnell unterwegs ist
denke schon das das was bringt
Meiner meinung nach (glaub da bin ich der Einzigste)
Sind Isolator Zündkerzen das gewinde oben wo der Stecker drauf kommt dicker wie die heutigen NGK Kerzen
das sind nur Milimeter!
In meinem Beru Zündkerzenstecker ziehe ich die NGK kerzen LEICHT raus und bei den Isolator muss ich beinahe schon ne zange nehmen weil die so fest brummen!
Ob das stimmt muss ich ma meinen Arsch in die kalte Garage bewegen und nachmessen mit dem Messschieber!
kurze frage nur wenn einmal der Thread auf ist
bei einem 60ccm 4kanäler sollte man lieber in der einfahrzeit auf 14er ritzel umbauen damit man mit weniger touren anfahren kann oder liege ich da falsch?
Zitat
Original von Marcel (Ifa-Freund):
Hi, bei einfachen/billigen TFT Schirmen kann es sein das dann zb beim Zocken das Bild verzehrt. Das ist eigendlich das einzig wichtige was bei TFT\'s auftauchen kann.
MfG
und das gibt die Reaktionszeit an -> unter 8ms auf jeden fall
aber mit den Grieseln kann nicht sein!!
Auflösung?? und Herzzahl?? wie haste eingestellt?
Zitat
Original von Marcel (Ifa-Freund):
Hi, bei einfachen/billigen TFT Schirmen kann es sein das dann zb beim Zocken das Bild verzehrt. Das ist eigendlich das einzig wichtige was bei TFT\'s auftauchen kann.
MfG
und das gibt die Reaktionszeit an -> unter 8ms auf jeden fall
aber mit den Grieseln kann nicht sein!!
Auflösung?? und Herzzahl?? wie haste eingestellt?
das ist aber schon auffällig... wie willste das den grünen erklären??
und wie stark wird dadurch das Luftgeräusch?
danke major 
Oh ok! wie sieht das aus mit dem Schwingen?
Weil bei mir die Dunstabzughaube schwingt... wäre es besser wenn sie nicht schwingen würde???
Ist das mit den Schwingen wichtig?
Das kriegt man doch gar nicht hin das echt nicht schwingt oder?
zu Frage 1: naja ich bin der Meinung es ist nicht nötigt den Herzkasten dran rum zu schnippeln! Da der Seitendeckel sowieso viel luft durchläßt!
zu Frage 2: ich glaube da ist ein bischen selber Kreativität gefragt
wie kann ein Moped zu viel luft kriegen?
Es zieht doch so viel Luft an wie es brauch?
Du meinst verwirbelte ungebremste luft?
wenn ihr eine abgedrehte Radnarbe habt da könnt ihr den Magneten einfach gewinde in die 3 rauskuckenden rohre reinschneiden und Magneten festschrauben, super unauffäliig
