Beiträge von carparso

Alles klar, werde ich morgen mal machen,

Kann die falsche Einstellung für den unregelmäßigen funken und für das nicht anspringen deer Maschine verantwortlich sein?

Hallo,
ich habe mich ja vor kurzem von euch beraten lassen wegen der Zündung. Habe nun eine 6v e-zündung in meiner s51.

Kabel sind alle nach schaltplan verlegt und ein blauer zündfunke ist vorhanden. Allerdings ist dieser unregelmäßig. ich vermute das hat was mit der zündeinstellung zu tun.

diverse Anleitung im internet haben mir nicht weitergeholfen weil sich auf meinem neu gekauften Polrad keine einkerbung befindet!
Auf der Grundplatte übrigens auch nicht.

Ich habe die "Nase" der Grundplatte dem gegenstück am Motergehäuse gegenübergestellt und dann 1,8mm vorm OT die Grundplatte aufgesetzt(immer wieder neu gemacht, um vllt durch "zufall" den richtigen punkt zu finden).

3 Fragen ergeben sich mir:

1.)Wie soll ich vorgehen wenn keine Markierung auf dem Polrad zu finden ist??

2.)Ist der unregelmäßige Zündfunke darauf zurück zu führen?

und 3.) selbst bei unregelmäßigem Zündfunken müsste sie doch anspringen oder? Tut sie aber nicht

mfg.

naja wenn ich mich dazu entschließen sollte die straßentauglich zu bauen, dann werde ich über die 12v mal nachdenken

Sie soll ja wie gesagt erstmal nur wieder laufen

gut, dann danke an alle, hab werde mir dann eine 6v nehmen, weil sie soll ja erstmal nur zum laufen gebracht werden.

Danke an alle die mir geholfen haben

Habe jetzt im "Warenkorb":

-Kabelbaum
-Grundplatte
-Schwungscheibe
-Steuerteil
-Zündspule
-Zündschloss

was fehlt jetzt noch?

na vom preis her ist es jetzt nicht ganz so wichtig (hab zur zeit n bissl luft fürs hobby )

allerdings würde ich gerne noch wissen ob ich blinkergeber und laderegler noch extra kaufen muss oder ob das nicht zwingend notwendig ist?

Hab mir schon fast gedacht dass das eine fangfrage ist

Naja ich muss sagen ich bin auf dem Gebiet Motor und generell Kraftfahrzeuge nicht so bewandert und möchte mir da ein bisschen mehr wissen aneignen, deswegen auch das Projekt "Simson reparieren"
Danke für die Abbildung, ich kann mich Waage an meine Schulzeit zurück erinnern, dort hatten wir die Theorie mal aber der Schlosser (ein Nachbar) guckt mir ja Gott sei dank über die Schulter, sodass ich nicht ganz alleine da stehe
Und ihr helft mir ja auch

Also werde ich mich mal nach einer 6v Zündung umschauen

EDIT//

Was sagt ihr dazu?:

http://www.ebay.de/itm/Simson-…teile&hash=item1c2eda8e3d

Im Schaltplan sind ja auch Ladeanlage und blinkergeber mit verzeichnet, muss ich die auchnoch kaufen?

Also der Schlosser sagt jedenfalls es passt alles

Also ich dachte einfach wenn man 12 v verbaut, dann hat man überhaupt keine Probleme mit an machen mehr, zwecks zündfunke.

Naja Batterie ist garnichtmehr drin gewesen. Es ist ein scheunen-fund und ich will sie erstmal zum laufen bringen. Motor habe ich schon ausgebaut, funktioniert wohl (sagt ein gelernter Schlosser) also Ventile schließen richtig, Kolben bewegt sich einwandfrei und Vergaser habe ich schon ausgetauscht

Hallo,


ich möchte bei meiner s51 die Unterbrecher Zündung durch eine Elektronik Zündung ersetzen.


die Simson läuft nicht mehr, da kein Funke vorhanden ist. die Elektronik (Kabelbaum) sieht nichtmehr funktionsfähig aus.


ich wollte mir jetzt bei eBay folgendes Angebot genauer ansehen:


http://www.ebay.de/itm/4006788…_trksid=p3984.m1423.l2649


dann wollte ich mir noch einen kabelbaumsatz kaufen. allerdings habe ich bemerkt dass es kabelsätze extra für 12v Ausführungen gibt, die dann auch teurer sind. also würde dieser kabelbaumsatz theoretisch nicht zum o.g. Angebot passen oder?


http://www.ebay.de/itm/3605932…_trksid=p3984.m1423.l2649




ich möchte wirklich die komplette Elektronik neu machen (ausgenommen hupe/lampe und Batterie)
fehlt mir dann noch was? ich denke ich hab alles oder?


danke für antworten