ja ... naja ... muss halt entsprechend größere kühlanlage sein ...
ich weiß auch noch ned wie genau ...
jedenfalls wird der 125iger gilera runner zusätzlich mit luft gekühlt ... und wenn des nem 125er hilft , wirds doch nem simson -motörchen auch bissl was bringen
oder ich leg mch an ner roten ampel untern roller unt pust bissl
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Es gibt nur eines das geiler is als eine Simson ...
eine Simson auf der ich sitz ...
Beiträge von daLADA
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also ich hab mich jetzt mit paar roller-freaks unterhalten ... wir sind zu dem entschluss gekommen, ohne cnc - fräse bringts selberbau ned .. die wärme abgabe is dann ned so gut.
ich glaub ich bau mir dafür ne standkühlung ... also in der stadt, wenn ich zu langsam fahr, schaltet sich ein kleines aber feines gebläse ein ...
weil am meisten heitzt sihc der motor ja bei hohen drehzahlen bei niedriger geschwindigkeit ... weil ja zu wenig fahrtwind da is um den motor zu kühlen ...
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kann mir jetzt noch irgendjemand sagen wie ich den vergaser auf nen 60er zyli und nen dickeren krümmer (innen 29mm durchmesser) und nen sportauspuff (rzt s)
oder soll ich den krümmer nochmals kürzen ?
bitte bitte bitte antwortet mal ...
die typen mit den rasenmäher-rollern merken langsam dass die da noch so teil edrin haben die man drossel nennt und langsam kommen die mir hinterher ... brauch also mehr speed, am besten ohne noch neue sachen zu kaufen
danke im vorrausps, is ne sr50 B4, 4-gang, 12V, hab den normalen vergaser, keine luftfilterumbauten ... und nix geändert bis auf das obige
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ich mein nur vorsichtig , weil mir einfach schon viel kaputt gegangen is ...
naja , war auch alt ..
aber des lustigste an dem tag wos mir kolben gefressen hat war
ein kumpel , der die allerselbe simson hat wie ich (sr50)
is kurz vorher rumgefahrn und dem hats auch kolben zerlegt, und ich denk ma noch , haha, sowas passiert mir nie .. und ca. 4 stunden später ... pufff bissl nebel ausm auspuff und nix geht mehr ...
is aber irgendwie klar .. n kumpel von mir hat ne gilera .. die teile ham extra fette luftkühler, sobalds zu heiß wird schaltet sich des zeug ein ( hört sich an wie ein flugzeug ) und an dem tag isses ständig durch gelaufen ...
da is dohc fast klar dass des dem simson - motor auch ned tut gut ...
aber sonst fahr ich eigentlich auch wie ne gesenkte sau ...
aber ich versuch so früh wie möglcih höher zu schalten
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so ein "klimpern" hab ich auch , aber is sehr leise ... hab bisher immer gedacht des kommt vom auspuff, da die auspuff-mutter immer locker geworden is , und dann hats stärker geklimpert .. wobei das unrealistisch is, weil der auspuff(krümmer) jetzt bombenfest sitzt ...
dann wirds bei mir wohl des selbe sein ..
und fressen tut er sich sicher ned, weil des seit 2 monaten oder so is
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hab kein geld ... baus selber ...
stell ma des jetzt einfach mal ned soooo schwer vor.
man leitet einfach des wasser durch die kühlrippen ..
hab schon erfahrung mit pc-kühlungssystemen , und sogar schon z.t. selbst gefräßt ... (fräsen lassen, wer hat schon ne c&c-fräse zuhause ?!?) es ist möglcih, nur ob die kühlrippen vom zyli die wärme gut genug weiter leitet ?!?
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du meinst peltier ...
und warum willst lüfter auf den wärmetauscher ?
den baust dann einfach vorn motor ... weil die wasserkühlung dürft dann ausreichen , dann kühlt die luft erst n radi und dann noch mal bissl in motor ... (so wirds auch beim speedfight gemacht , dann mach ich unten noch ne schaufel hin, die den motor nochmal außen mit kühler luft versorgt ...
peltier bringts ned ...
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aber nur a bissl ...
is aber echt so ..
mein letzter motor is wegen der hitze drauf gegangen .. und wegen meinem übermütigen fahrstil
und wir simson-fahrer ham ja ned mal temp-anzeige ..
wär aber auch ned schlecht ...
wie hoch is die maximale betriebstemp ?
also wo sollte dann der rote bereich anfangen ?
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ich entschuldige mich schon mal wieder im vorraus, falls es das thema schon gab, hab gesucht und nix gefunden :
eines der größten probleme, meiner meinung nach, bei getunten und strapazierten simson-motoren ist, dass die dinge irgendwann arsch-heiß werden. zb. is mir mein erster motor verbruzelt => den hats gefressen.
deswegen hab ich mir für den kommenden sommer überlegt, warum baust dir ned einfach zusätzliche lüfter , viel. sogar wasserkühlung ...
glaubt ihr dass würds bringen ? und hat viel. jemand schon ne wasserkühlung
oder hat jemand erfahrung mit dem schnellen und unauffälligen ausbau von wasserkühlungen aus plastikrollern (speedfight liquid cooled)
oder viel. gleich ne kompressor-kühlung , in dem fall würd mich gleich interessiern ob jemand nen leistungsstarken 12V - kompressor daheim hat , viel. von nem auto-kühlschrank ?!?danke im vorraus
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hmm, geht sicher .. aber des wird schwer ... leichter wärs , du lässt dir die geschwindigkeit gleich auf nem lcd anzeigen ...
was ja im prinzip n normaler fahrad - tacho is
da kannst dann aber größeres lcd hinhängen und schon sieht des acuh rel. geil aus
die simson-tachso gehn eh nie gut.
viel. funzts ja dass des signal des normal an lcd geht in signal für leds umgewandelt wird, aber frag mich ned wie
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hmm, bei uns is des doch eher ungewöhnlich , aber ich glaub ich krieg auch eine dazu ... zwar ned nackt , aber viel. wenig bekleidet .. mal schaun =)
aber draufsitzn wollnse eh alle ...
jede die bisher mitgefahren is war begeister
"oh ... theeese vibrrrrrations ... " =)))))
da kann "mädchen mädchen"-bike einpacken
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also ich hab zwar meinen neu lackiert, aber der farbton war vorher auch so ähnlcih , bin aber ned sicher ob des ein originaler is ... hab bild dazu , meinst du die farbe ? des könnt ich nämlich mal nachschaun, bin aber grad zu faul aufzustehn =)