Hi,
hab mir vor ca. 2 wochen ein neuen 60 er zylinder in meine sr51 einbauen lassen. hab ihn bis zum heutigen tag bei halben gas eingefahren bis der kolben fest gingjavascript: nix()
:crying:. hab dann festgestellt das sich im zylinderkopf eine nadel befand und deren spur im kolben deutlich sichtbar war. denk also mal das es das obere nadellager zerhauen hat. Jetzt kommt meine eigentliche Frage da es um evt. garantie geht...:
Was kann beim Einbau falsch gemacht werden das sowas passiert (nicht ausgewinkelt oder minderwertiges material??) und was muss alles gemacht werden wenn jetzt ein neuer zylinder drauf kommt (könnten ja evt. nadeln im kurbelwellengehäuse sein).
Bitte um schnelle antwort
Danke