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Original von Striker09:
sieht nich so schön aus.... wurde bestimmt von nem anfänger gemacht ...
naja,das war bestimmt nur aus werbegründen...ich würde mich als writer doch net 2stunden nachts draussen hinstellen,um da simsonforum.de an de wand zu pinseln 
,leider gottes kenne ich mich da recht gut aus :crying: ,tja, was solls...
find ich ja mal super,tolle werbung! 
siehe: https://www.simsonforum.de/wbb/index.php?thread/17861
zitat:
\"16N1-6 (SR4):
Hauptdüse: 50
Nadeldüse: 215
Teilastnadel: 04
Kerbe von oben: 3
Leerlaufdüse: 40
Leerlaufluftschr. Umdreh.: 0,5-1
Startdüse: 50
Kraftstoffhöhe Gehäuseoberkante: 7\"
also ne 50er HD hab ich grad bei http://www.a-k-f.de gefunden,aber das mit der nadeldüse kann doch nicht egal sein oder!?
Also hätte mal zwei Fragen zum 16n1 6,undzwar:der hat ja ne 50er HD,hab bis jetzt kein shop gefunden,der die hat,ich würde aber meinen dass auch eine 50er startdüse passen würde,da die ja zumindest gleich aussehen,stimmt meine überlegung!?
Dann hat der vergaser ja ne 215er nadeldüse,da gibt es aber welche mit zwei und welche mit vier löchern in der seite,welche benötigt dieser vergaser?yo danke erstmal,danke für antworten,MFG Patrick 
Zitat
Original von SimsonSuhl:
Ja nur die Düse kann man eben so einfach nicht nachmessen (also den Innendurchmesser)...
Gruß
Denis
im louis katalog gibt es eine \"düsenlehre\",damit kann man das doch nachmessen...oder nich!? http://www.louis.de/ Danke für die antworten.MfG Patrick
gut,also ist das der innendurchmesser des loches in der düse,wenn ich das jetzt richtig verstanden hab!?der aussendurchmesser ist doch eigentlich immer gleich oder!?
hallo,wollt mal wissen wie das mit den vergaserdaten ist,z.B.:
16N3-2 (SR50):
Hauptdüse: 70
Nadeldüse: 215
wofür steht zb die 70 bei der Hauptdüse,ist das nen fester name,bei dem der name keinen grösserren sinn hat oder ist das zb ne millimeterangabe,was man nachmessen kann??das selbe bei der nadeldüse:was is mit den 215,nen logischer wert,den man nachweisen kann oder einfach nur nen name?!hab mit der suche nix gefunden,deswegen frag ich. MfG PaSe
Zitat
Original von otto_116:
... ausbauen die zähne aufschweißen und danach wieder ausschleifen.gruß otto
Wilkommen im Forum,yo,das is ja auch ma ne sehr schöne idee,ne neue Kickstarterwelle würde ja auch wieder geld kosten...Danke
Hallo,will mein s50 motor verkaufen,hab aber gemerkt,dass wenn man auf den kickstarter tritt,er manchmal nicht runter zu treten geht wenn man wider runter geht und dann nochmal probiert gehts wunderbar,läuft auch noch top der motor!bei nem kolbenklemmer geht ja normalerweise garnichts mehr zu bewegen oder!?ich würde denken es ist die kickstarterwelle oder sowas.was würdet ihr vermuten?MfG PaSe
yo,die neue mopped is raus,die haben auch nen leserbrief abgedruckt,habs mal eingescannt.
genau bis dahin ab in de garage damit(oder ins bett :sex: ^^) die drei monate würde ich daran rumbasteln,putzen oder wider in schwung bringen falls was kaputt wäre!die drosselung is ja auch recht teuer...also stilllegen.
ZitatAlles anzeigen
Original von Rockerschwalbe:
Tach Auch!
ich hab auch schon ewig gesucht nach nem weißen
bezug aber nix gefunden. ein sattler will mindestens
50 euro dafür haben bei uns.
ich besorg mir weißes leder und dann lass ich das
bei einer änderungsschneiderei machen.
das müsste klappen denke ich!
Gruß!
MARKO
mindestens 50 euro?!also mein vatter hat ma bei nem sattler nachgefragt,der wollte 20-30 euro!und dann gibts ja jetzt ganz neu sonen leder-farbspray, da kannste leder lackieren, vll gibbet das ja auch in weiss!?soll aber recht teuer sein,das ist glaub ich von Folia-tec,müsst ihr euch mal im internet erkundigen oder so... 
:smokin: MfG
