s70/sr80------70km/h
s83-------------75km/h
Beiträge von S83-Fahrer
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jetzt mal zusammenfassend kann man seine teile bei 2radshop_hein lackieren lassen , mit ordentlichen ergebnissen oder nicht
bin nämlich net ganz schlüssig nachdem ich die 5 seiten durchgelesen hab -
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Original von s51power:ich^^ simme in den sprinter, hecktür zu und ab gehts nach hannover :laugh:
:laugh: :laugh: -
Nabend Leute, bin dabei meine S83 höherzulegen un nun ist mein Hauptständer zu kurz, der seitenständer auch,
was soll ich machen der OR ständer von MZA is mir nen weng teuer un der MS50 hauptständer erst recht, hat vieleicht jemand einen Abzugebensonst kann ich höchstes immer ein Brett zum unterlegen mit nehmen :biggrin: :biggrin: :laugh: :laugh:
MFG
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oder man schraubt halt so nen ding ran rein theoretisch müsste das doch dann gehen, schließlich wurden die doch auch am zb MS50 verbaut, korregiert mich wenn ich falsch lieg.
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Original von Webber:
meine meinung is für eine alltagskarre ein kettenkasten pflicht... ist einfach besser.. gründe sind ja schon genannt wurden...und wieso hatte der MS50 nur so ne Plastikschiene, oder zählt das auch als kettenkasten? :m_boese:
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Original von tacharo:
Kenn ich nur von den alten Motoren.
da stehen dann Zahnräder übereinander. einmal etwas am Hintrrad gedreht oder 30cm geschoben und der Kicker ist wieder frei.
Ist auf Deinem linken Motorseitendeckel eine große 3 oder 4(S51)?
Wenn nicht,bitte ein Pic.genau das ist bei meiner S83 auch manchmal , dann schieb ichse nen stück und es geht
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is es nen großer VITON ring vom aussehen her könnte es einer sein , das erklärt den preis
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keine ahnung der hat aber gesagt die wären irgendwie besser
nur der hat ja 10x soviel gekostet wie bspw. einer von MZA -
da gehört nichts zwischen, das hält so dicht
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Weiß einer von euch was das fürn simmerring ist hab ne im motoradfachgeschäft gekauft und der war net billig
