es geht ja nicht nur um die luftmenge, sondern auch darum das die Steuerzeiten des Sperber zylis perfekt auf die länge des ansaugweges ausgelegt ist oder umgekehrt 
Beiträge von Motion Man
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oh, doppelaccount
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aso, bin warscheinlich dieses mal auch mit von der Partie
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ich hab schon üvberlegt, die wäre was für mich *hmmm*
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oder bei pases thread auf seite 3 kucken, da is noch eins :smile:
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Schwalbenfahrer, ich dachte bisher immer das ist tundragrau
, aber wenn deine übersicht mal draussen ist dann bin ich schlauer :smile: -
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Zitat
Original von lutz_ewigent:
wieviel ccm hat der nun?50 oder?ja
Zitat
Original von lutz_ewigent:
darf ich den mit M-klasse fahren?nein, dazu brauchst du A1
Zitat
Original von lutz_ewigent:
muss es das orginale sperber luftfiltersystem sein?
(also ich mein für optimale leistung)ja, denn das ist genau auf die Steuerzeiten ausgelegt, ohne den hätest du leistungsverlust und ich denke nich grad wenig
:smile:Zitat
Original von lutz_ewigent:
wieviel schafft er so max auf der graden?ich denke so um die 75km/h
mfG Tim
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ka, aber schneller als DSL 6000
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so siehts aus LOL
aber ich habe nach schweren Verhandlungen mit dem Hasusmeister endlich meinen Inet zugang, bin jetz erstma verdammt happy!!!!
den rest werden wir schon auf die reihe kriegen.
mfG Tim
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Zitat
Original von Simsonfever:
Achja weiß jemand, was das für en Typ is? KR51/1 F vielleicht?!MFG
ist das grundmodell gewesen die es glaub ich nur in blau und grau gab. Hatte halt reibungsgedämpfte Federbeine und war mit hand- & fussschaltung zu haben :smile:
