Hi ihr Simson-Kenner,
folgendes Problem: ich habe einen SR50 Bj 86 und alles an ihm ist noch fast original.
Nachdem ich das Gerät nach längerer Standzeit deaktiviert habe, habe ich auch so meine Problemchen damit.
Die zündung ist eingestellt worden, aber wenn ich mal richtig geheizt bin, und es ist ein etwas wärmerer Tag, dann geht das Ding einfach mal so aus. Wenn ich dann schnell den Schwung noch nutze, bekomme ich sie auch gleich wieder an. Nur passiert es öfters, wenn ich an eine Kreuzung ranfahre und dann die Kupplung ziehe, um etwas zu verweilen.
Fakt ist, wenn es Früh morgens ist, und ich trete das ding an, kommt sie spätestens beim 2ten Tritt !!! Wenn es kühl ist, und ich fahre ne weile, dauert es länger, bis die Symtome auftreten.
Dazu muß ich sagen:
Habe den Original-Spar-vergaser ausgetauscht gegen einen normalen Nicht-Spar-vergaser. Und,
ich habe die original 12V-Zündspule gegen eine 6V-ZP ausgetauscht (könnte das ein Fehler gewesen sein?)
Vorm Vergaser habe ich einen Sprit-Filter, also würde ich verschmutzten Vergaser ausschließen wollen.
Als Zündkerze habe ich ne Beru 260er(glaub ich), da nagelneue Isolator schnell verheizt wurden.
Bitte bitte helft mir, bin für jeden Ratschlag dankbar!!!