Danke für die promte Antwort.
Genau so hätte ich es auch erwartet. Wenn der Motor läuft fliesst Strom (mit einem Spannungsabfall auf 1,x bis 3,8V je nach Drehzahl). Das Licht funktioniert wie bei der 6V Anlage nur bei laufendem Motor und es flackert (Störfrequenz von der Zündung) - keine Funktion bei stehendem Motor.
Liegt das Problem am am Zündschloss (8-polig)? Da wird in der zweiten Schaltstufe nur die Instrumentenbeleuchtung zugeschaltet. Mir ist auch nicht klar wie das Ding ohne Lima-Strom Scheinwerfer/Rücklicht/Bremslicht schalten soll. Brauche ich ein anderes Zündschloss?
Ich habe das ganze Forum schon durchsucht aber nirgends einen Hinweis in die Richtung gefunden..