also ich stell mir das jetzt so vor:
werd wohl vorerst auch mal beimn 50er blieben..bekommt dann eben neues schleißmass obwohl das alte noch super ist...
war 39.98 das erste..also original von simson??????????...man kan sogar noch den hohnschliff erkennen..sieht noch klasse aus der zyli und kolben ist auch aus k20...
mfg
hallo!
also entweder die suche benutzen und selbst machen ODER duck mal auf:
http://www.reichtuning.de
http://www.langtuning.de
http://www.stammbergertuning.de
oder oder oder......
die sind mir nur grade eingefallen...
p.s.: känale werden hinein gebohrt bzw. gefräst und nicht geschliffen... 
mfg
hey alex!
warum machst du nicht mal nen fahrbericht zu deinem alten zyli?? :biggrin: :biggrin: :biggrin: ..ich konnte ihn leider noch nciht fahren.....siehe signatur^^
mfg
naja den deckel bekleben würde sicherlich doof aussehen..wenn dann lieber gleich richtig verchromen....
aber sagt mal: plastik kann man doch laut ienigen leuten hier im forum auch verchromen...das würde doch mal echt stylisch aussehen wenn der kasten komplett verchromt ist...
mfg
das schaut schon mächtig geil aus aber irgendwie haben das für meienn geschmack schon wieder zu viele...also nix für mich
mfg
achso: hier noch miene wunschfarbe für tank seitendeckel un schutzis:
quelle: yamaha-motors.de
update: ich muss langsam mal aufholen hier alles rein zu schreiben....
alsooo:
da ich mir ja ein schwingschutzi bauen will habe ich meine alte sitzbank neu lackiert, auch mattschwarz, finde es bissl doof wenn man das verzinkte sieht...das war ne ganzschöne sauerei...hatte erst mit hammerite probiert aber war nich s dolle also hab ichs komplett abgeschliffen....
die ganzen kleinteile wurden/werden natürlcih auch geschliffen oder gestrahlt. hier die rechte motorhalterung(grundiert) in die warsch. miramidbuchsen kommen:
meine alte endurogabelbrücke hatte oben noch so komische halterungen dran...stammt glaube ich von s53 mit der lampenmaske...die winkel hab ich mit nem dremel \"abgeflext\" und werden jetzt verfeilt und verschliffen das das ein schönes finish ergibt...
und 1x nachher:
so das wars für heute mal wieder...
tschööö
danke..aber wenn ich da bestellen will sthet immer dort 0 euro versandkosten trotz nachnahme....kann ich mir nicht wirklich vorstellen...
mfg
hallo! ich brauch noch eine 95er hd...allerdings liegt der mindestbestellwert bei lt bei 30€
ich seh auch nicht ein das ich wegen ner hd die max 4euro oder so kostet das 200% an versand bezahlen soll..
kann mir jemand sagen wo ich eine günstig herbekomme??
mfg
naja also nur hinter dem schlitz in der lb bissl aushölen oder was? so wie ich das jetzt verstanden habe...und das kolbenfenster muss ja dann so groß sein wie der 3. kanal..von der breite mein ich...ich mach mal ne zeichung wie ich mir den spaß vorstelle.....
mfg
hallo!
habe eben nochmal nach dem bauplan vom 50er 3k geschaut:
https://www.simsonforum.de/wbb/index.php?thread/19467
jetzt überlege ich aber schon die ganze zeit wie und wohin ich den kanal fräsen soll also der schlitz in der lb ist ja schonmal klar aber wohin soll der kanal gehen?
hat jemand schonmal danach umgebaut??
und wo bekomme ich größere kolben für die alten motoren her??(60cm³)
mfg
Aufgrund einiger anregungen hier im forum will ich nun auch mal meine projekt vorstellen:
hier mein ausgangsobjekt:
ich hab sie im august 2005 im nachbarort für 150eus gekauft, leider hate ich da noch nich wirklich ahnung davon un wusste noch nicht was auf mich zukommen sollte...das bild sagt schonmal alles...
in der saison05 hab ich nur kleine detailänderungen vorgenommen da mir die zeit und auch das geld fehlte...
gleich am anfang vom winter habe ich sie teilweise auseinandr gebaut nach kurzer zeit habe ich mich jedoch entschlossen: wenn schon dann richtig!!
also folgte die komplettzerlegung..
ach ja: als ich mich mit allen teilen mal so richtig befasst hatte wurde mirerst kalr was ich mir da gekauft hatte: der rahmen war laut rahmennr. von einer s50,(danke an M-T) aufm typenschild steht aber sr4-2/1(star), die halterung für die endurostreben also nur im nachhinein ran geschweist, telegabel und gabelbrücken sind von s53, der motor ist s51 und der rest so alles durcheinander...
in den winterferien habe ich den motr komplett zerlegt, er hat ne neue kw bekommen die ich vorher verkorkt habe da sie eh nur 3 wochen auf meinem schreibtsich rum lag..c3-lager und auch ein \"neuer\" zyli musste her...da hier im forum günstig ein 60er 4k angeboten wurde(danke an ALEXR) konnte ich natürlich nicht nein sagen...
den rahmen habe ich zum nachbar zum sandstrahlen gebracht da er unten am fuß schon total rostig war...(danke an heinz für den unschlagbaren preis)
dann habe ich ihn neu grundiert un lackiert in mattschwarz..im moment liegt er schön im warmen neben meinem bett 
soo jetzt hab ich erst mal keinen bock und keine zeit mehr noch was zu posten..
oder doch:
WAS ÜBERHAUPT GEPLANT IST/WAR:
alle rahmenteile un mattschwarz
seitendeckel, tank und schutzis in LAVA RED von yamaha
polieren was polieren geht
60er4k neu gelagert, neue verkorkte kw
sitzbank unten lackiert
ertmal noch die u-zündung fahren bis ich geld für ne vape hab
dann auch ubb
vorne/hinten heidenau k55
m-lenker bleibt
schwingschutzi hinten
verchromter :frown: fußrastenbock mit seitenständer
um nen schwarzen herzkasten so ein drahtgitter rum legen..ich weiß nich recht wie ich mich ausdrücken soll...
hmm naja und weiter fällt mir erstmal nix ein...
mfg
edit: pics geändert;)
