Beiträge von Marcel (Ifa-Freund)

Hi, gibt es die kupplungsschaltgriffe von nem KR50 oder Star in irgend einer Firma noch neu also keine von früher sondern ob die jetzt noch irgendwo produziert werden?
Wenn ja wo und wie teuer.

MfG

Ja, das stimmt es ist eine KR51 H.
Es war ja nur mal rein informativ.
Und das mit dem Sondermodell stand bei mir so in nem Buch.
An Verkaufen hat er (Kumpel) sowieso dieses Jahr nicht mehr dran gedacht er wollte nur wissen ob er sie einstampfen soll oder ob die noch einer haben will.

MfG

Hi Leute,
ich hätte da mal ne frage. Mein Kumpel hat eine Schwalbe stehen das ist eine art sondermodell in weiß und mit 3 Gang Handschaltung sie hat ein paar rostspuren und ist leider teilweise sogar schon durchgerostet aber nur die Blechteile, Rahmen O.K.
Motor laüft nicht aber kriegt man mit einem kleinen eingriff wieder hin.
Ich würde nur mal gern wissen was das ding noch Wert ist?
Danke.

MfG

Wegen den Fragen weiter oben.
Ich baue ein KR50 auf und das ist vorher in einem original Zustand gewesen. Und da ist es Blau mit Hammerschlag Effekt.
Habe mir gerade Farbe bestellt, wer es wissen will die Nummer 0022 past ganz gut sieht aus wie Original.

MfG

Deswegen Lackier ich das ja auch mit Hammerschlag aber ein paar stellen muss ich bearbeiten. Der Hammerschlaglack ist die Originalfarbe. (KR50)

MfG

Ich Spritze mit Pistole und Kompressor einen Hammerschlaglack.

MfG

Ja es sind hauptsächlich kleine vertiefungen von alten Rostspuren.
Da reicht es glaubig wenn ich Sprühfüller nehme.
Wo bekomme ich denn das Zeug?
Gibt es das auch im Baumarkt?

MfG

Hi, habe meine Schwalbeteile wieder bekommen vom Strahlen und Grundieren. Jetzt muss ich nur noch ein paar stellen \"ausbesser\" wie geht das mit dem Füllern kann mir das mal jemand sagen, bitte. Was ich da brauche und wie ich das mache.

MfG

Hi, ich habe meine KR50 Teile komplett zum Strahlen gebracht den da hast du die gefahr nicht das irgend welche Rostspuren bleiben.
Und du hast keine Arbeit mit abschleifen und so du musst halt nur Füllern und Glatt Schleifen.

Geht wunderbar und sieht gut aus.
MfG

Dann werde ich mir mal neue Kolbenringe holen ist es da wichtig was mein Kolben für einen durchmesser hat oder einfach 50ccm Ringe???
Kenn mich mit dem Motor kram noch nicht so aus.
Könnte es sein das die Simmerringe Kaputt sind???

Habe einen Kr50 Motor der is ungefähr 10000Km gelaufen und nicht\'s dran gemacht weiß noch nicht ob er läuft läst sich gut durchdrehen is der Motor fertig odergeht der noch?
Im sinne von keine Kraft mehr.
MfG

Wow das mir mal soviele schreiben werde alles mal ausprobieren soweit es mir gelinkt. Außer das mit dem neuen Motor. : )
Danke erstmal an alle, und das mit der Säure interessiert mich häng dich mal rein und versuch das zeug mal ausfindig zu machen.

MfG