ich würde hier irgendwie auf reimport tippen. Der allgemein ranzige Zustand, der Lenker, die nicht verbaute Hupe usw. Das kann nach hinten losgehen.
Hast du einen Reimport und genaue Infos dazu?
Halterung für die Hupe samt Kabel ist da, nur abgebrochen. War die Halterung bei den Exportmodellen damals auch verbaut?
ranziger Zustand okay, aber sowas habe ich auch in Deutschland schon gefunden/ sogar teilweise schlimmer.
So nun mit Bildern zu meinem neuen Hirsch.
Also laut Verkäufer stammt die vom Opa seinen Kumpels aus der Scheune. Bauern, würde erklären warum zu "verbastelt" instandgehalten.
Kabel an der Hupe lag, aber es war keine Hupe an sich vorhanden. Kabelbaum vom Fernlicht lag auch, allerdings am Zündschloss nicht angeschlossen.
Elektrik allgemein verbastelt.
Kennung im Rahmen oder auf dem Typenschild eingeschlagen konnte ich nicht finden.
Motor M531 war natürlich auch dabei, habe ich nur für den Transport demontiert.
Sagen wir der Preis war für die aktuelle Zeit in Ordnung nun hoffe ich eben das es eine Deutsche ist. Ohne 60 Kmh Zulassung bringt mir das nichts.
Ich habe gestern auch mal wieder ein Moped gekauft.
Leider gibt das KBA ja vorab keine Infos mehr Preis ob Reimport oder nicht.
S51 aus 1987
Soziusfußrasten
Blinker
Keine Kennzeichnung am Rahmen bzw. konnte ich keine finden
Tacho und Hupe waren vorhanden (Kabelbaum für Hupe lag zumindest, die Hupe an sich fehlt.
Leider eine Schwalbe Sitzbank drauf, deshalb kann man dazu nichts sagen.
Typenschild sieht sehr original aus..
stutzig machen mich die Reifen.. K.Russinov ?
Bis ich nun mit der Resto anfangen kann muss ich wohl oder über auf das KBA warten.. aktuell 20 Wochen.
Jemand noch ne Idee, wie man etwas rausbekommen kann?
Danke dir.
Zylinder er wurde neu geschliffen und mit einem guten Kolben ausgestattet.
Der Auspuff ist eigentlich ein ganz normaler, Nachbau Auspuff von... ich glaube der Ostase 
So, an dem Moped ging es dann auch mal weiter. Der Zusammenbau nachdem alle Teile wieder da waren, ging gut von der Hand und bis auf ein paar Mängel an bestellten Ersatzteilen, klappte es auch wunderbar.
Das KBA, hat mit glücklicherweise auch die passenden Papiere zum Moped ausgestellt.
Nun hat mein Onkel, sein Moped im beinahe Werkszustand wieder zurück.
Die freude war groß, ich bin auch ganz zufrieden mit dem Ergebnis.
Der Motor ist Stino mit einer Vape geworden und auch sonst ist das Moped ziemlich Original aufgebaut.
Die Lackteile waren bei Kädix, der Motor bei Tacharo und die Felgen bei Bseq. Vielen Dank nochmal dafür.
Warum die Enduro Lasche dran ist kann sich niemand erklären 
Das Moped ist sonst allerdings 1. Hand, also mein Onkel war und ist der 1. Besitzer.. Die Originalpapiere sind vorhanden
Die Delle ist eine Lichtreflektion, in real ist der Tank glücklicherweise Dellen frei
Moin, nach langer Zeit baue ich mal wieder eine Simson auf
Das Moped wird für meinen Onkel frisch aufgebaut und bis auf technische Optimierungen wieder im Originalzustand aufgebaut.
Gestern Abend mal fix 1,5 Stunden Zeit genommen und es eben zerlegt.
Motor geht zu Tacharo, Kädix pulvert alles und BseQ macht mir die Felgen wieder schön
Die S50 wird in diesem kräftigen Rot gepulvert, Schutzbleche silber, Rahmen schwarz.
Die ganzen Aluteile werden gestrahlt, damit sie wieder gut aussehen.
Motor wird Stino, einzig eine Vape wird als technische Verbesserung eingebaut.
Lampe und Tacho sind verkehrt für die S50, ich weiß, aber wird trotzdem wieder so verbaut, weil es mein Onkel gern so hätte
Fertigstellung so schnell wie möglich
Mein markenfremdes Bild des Tages nach dem Frühjahrsputz
Endlich einen Käfer gekauft.
Bild hochladen klappt von Handy leider grad nicht. Kommt später nach.
Was'n das fürn Farbton? RAL?
MfG
Christian
Richtig, ein Ral Ton.
Nummer weiß ich grad nicht, heißt Hellelfenbein
Mein Bild des Tages, nach einer kleinen Runde.
Hab so nen Akku für 6€ bei dem Shop hier in HH gekauft...die Ebaypreise sind doch etwas überzogen...
Blei-Gel ist immer etwas treuer als Blei Vlies, nicht verwechseln.
