Hallo zusammen !
Habe ein Problem mit meiner KR 51/2 L. Nachdem ich auf einen Bing-Vergaser umgerüstet habe, hatte ich die Schwalbe nicht mehr gekannt. Sauberer Durchzug im unteren und mittleren Drehzahlbereich, stablier Leerlauf etc.
Doch seit einigen Tagen - nachdem es früh ziemlich kalt ist- macht sie Mucken: sie steht in der Garage und springt gut an, läuft auch sauber, nach 5 km fängt sie an zu mucken, geht aus und ist nicht mehr zum Anspringen zu bewegen. Kerzenbild ist super und Sprit ist auch drin/kriegt sie auch. Wie gesagt, Vergaser ist neu. Und Zündfunken ist kräftig, Kerze neu und Stecker auch.
Ein Bekannter von mir meint es könnte sein, daß der Vergaser vereist, was insofern passen würde, als das Phänomen nur morgens -wenns noch kalt ist- auftritt. Tagsüber läuft die Kiste wieder.
Das blöde ist nur, daß ich jedesmal, wenn die Kiste stehenbleibt, ich zu spät zur Arbiet komme. Und irgendwann gibts mecker vom Ecker...
Kennt Ihr solche Probleme ? Welche Lösung habt Ihr dazu ?
Bin für jeden Tipp dankbar.
Gruß hakajavascript: nix()
:shocked: