Beiträge von Sinalco

kommen kannste ja auch so! du wohnst ja dort! man muss ja nicht mit der simme kommen, ich hab z.b. nach schmalkalden auch ordentlich paar km zu schrubben und wenns regnet würd ich auch mit auto kommen und nicht mit der simme

hallo!

ich hab für meinen sr50 165€ inkl. transport zu mir gelöhnt, selbstverständlich mit ori papieren!

mir wurde gesagt, dass er nciht mehr laufen würde, lag allerdings daran das der tank leer war!

bisher hab ich simmering unter zündung, benzinhahn und motorseitendeckeldichtung links und tachowelle erneuert sowie auspuff und krümmer gesäubert... vergaser eingestellt.

läuft gut bisher und seit heute ist er hoffentlich auch dicht

ich find 700€ ist schon recht viel, obwohl ich träum ja auch noch von nem anhänger ich bin ne frau und hab immer soviel gepäck *g*

hab ma ein foto angehängt. der lack sowie die farbkombi sind definitv orginal. den braunen tank gabs einma mit rest weiß und weinrot wie ich, ich würd sagen das war sicherlich ma 50kmh roller und hat jetzt nen 60er rahmen gekriegt, das würde die rote farbe erklären! aber wenn er gut läuft usw, freu dich!

das mit dem auspuff ist in der tat blöde, ich hab auch kabelbinder drumrum! wackeln wird der immer, solange man beim angucken nciht denkt der fliegt einem gleich um die ohren ist es doch ok!

bei mir sind mängel unschwer übersehbar wie rost an den felgen und trittbrettern, motorhalterung, ständer usw. rahmen geht noch. glas überm tacho kaputt, sitzbank hat risse... dafür war ori werkzeug und luftpumpe dabei. reifen sind nciht ganz dicht, aber was will man mehr für 165€
werd das alles nach und nach in angriff nehmen und bissl lack und der sieht richtig super aus!

PS: meins ist ein sr50 b4 bj 1988 mit 6 v unterbrecher zündung und 16n3-4 bvf vergaser und alles ori in sachen motor usw!

ich hat auch bei mir das gefühl, dass es nur nachts leckt ich vermute das lag bei mir daran das eben die alte dichtung am deckel nohc halbdran war und sich vielleicht durch temperaturabfall verformt oder so hat, mein roller hat übrigens wenn ich gefahren bin wie die sau getropft... vor allem wenn ich angehalten hab, voll ne pfütze drunter gehabt... hab nu alles gereinigt, hier ne neue dichtung da was ausgewechselt... wenns jetzt noch tropft weiß ich auch nicht mehr

hallo!

mein benzinhahn ist jetzt dicht, hab mir einen neuen geholt, will aber trotzdem nochma sehen was denn nu bei dem andern kaputt war... ich vermute der war dreckig so das er nicht mehr dicht war, hatte ihn komplett auseinander und hab alles an den rändern usw rausgekratzt...

sodele zum öl: hab den motor von unten gereinigt, damit ich sehe wo das öl rauskommt. es kommt unten aus der dichtung vom seitendeckel unterm kickstarter und lief dann zur ölablassschraube um dort runterzutropfen.
hatte jetzt gerade den deckel ab und hab die alte dichtung abgekratzt, irgendwie waren da so 1,5 dichtung dran na ja alles soweit sauber gemacht, zusammengebaut, neue ölablassschraube samt dichtung drinne und öl reingekippt... also bisher kam noch nix das wär fast zu schön um wahr zu sein *g* aber das benzin auf dem motorblock hab ich ja auch weggekriegt, dann auch das öl... werde jetzt erstma den boden schrubben... hab große sauerei gemacht trotz das ich mir lappen drunter gelegt hab

also der rauch kann auch am öl vom gemisch liegen bzw bei mir war auch noch ein schief eingesetzter simmerring unter der zündung verantwortlich...

meine erfahrung ist wenn die simme kein gas mag, ist sie zu fett eingestellt... oder bekommt zu viel luft....

alles ma ordentlich durchwedeln, auch luffi... standgas und vorallem umluftschraube einstellen... guck dir auch ma das kerzenbild an...

ansonsten würd ich ma nach der zylifussdichtung schauen und ob der krümmer richtig angeschraubt ist... hatte das prob auch schon ma und da wars krümmer der war nicht richtig dicht und standgas viel zu weit draußen!
beim bing braucht man so gut wie gar kein standgas...

jo die pfützen und der zeltplatz kommen suhl schon nahe, das hab ich nicht fotografiert

na ja ich werd es nächstes jahr nochmal probieren, ich weiß ja nun wo es stattfindet, hin haben wir gut 3 stunden gebraucht, zurück knapp 1
von daher denke ich man ist auch nächstes jahr schneller.

wir sind auch am fahrzeugmuseum vorbeigefahren und wollen da in jedem falle mal reingehen und uns das anschauen!
somit sind es nächstes jahr 3 simmen mehr (s53,s51,sr50) *g*

jo ich vermute auch es kommt vom streusalz! ich habe die simme noch nciht so lange, da muss der vorbesitzer wohl durch den winter mit gefahren sein!

mir wurde jetzt nevr-dull von polo oder louis empfohlen! das ist so eine dose mit einer polierwatte drin für 4,95€, die angeblich ewig hält und super funktioniert. laut katalogen von louis und polo ist das auch mehrfach ausgezeichnet worden usw. ich werd mir heute mittag so eine dose holen und das ausprobieren! auf wunsch berichte ich von meinen erfolgen/misserfolgen...

wo warste denn da???

mach erstma den auspuff... dann probiers nochma.

danach würd ich erst übern zyli nachdenken... ich bin so jemand der erst die billige variante ausprobiert bevor es ins geld geht

ihr habt hier auch bremsenreiniger angesprochen! mit dem habe ich schon versucht so weiße flecken auf meinen felgen wegzukriegen... das ergebnis die felge glänzt zwar aber die weißen flecken sind immer noch drauf... nu siehts aus wie ne polierte felge mit weißen punkten...

wie geht man damit richtig um? lässt man das einwirken oder nimmt man da speziellen lappen oder wie geht das?

wir können doch ma ne Abteilung aufmachen, wie macht man das und das am besten sauber!
Also dann fang ich ma an: Backofenreinigerspray ausm Schlecker für 2-3€ funzt super bei dichten Auspüffen... Über Nacht einwirken lassen und dann ausspülen, bei starken Resten einfach mehrmals einsprühen. Besser als beim Ausbrennen alles einzunebeln und sich in Gefahr zu bringen

auspuff ausbrennen kann ich auch nur wärmstens empfehlen, ich habs mit backofenreinigerspray gemacht, geht super, einfach reinsprühen, einwirken und in der wanne einma mit wasser ausspülen fertig... gibts bei schlecker für 2-3€... hab mit einer Dose schon 3 püffs sauber gekriegt, ist immer ncoh was drin

meine simme fuhr davor nicht mehr wie 55 laut ihrem tacho... jetzt geht sie 75 laut autotacho :biggrin: