Beiträge von bigbug

  • der "mir gehts grad scheiße" thread für jederman...

    Zitat von popcorn416

    Zum Thema Journalist :Nicht in Deutschland, eher in Krisen-/Kriegsgebieten. Ich brauch den Nervenkitzel.


    Kann man kombinieren. N ehemaliger Klassenkamerad hat damals 1990 ff. bei der Bundeswehr Journalismus studiert.
    Noch während des Studiums wurde er nach Serbien oder so abgestellt und hat dort als leitender Redakteur die erste freie Zeitung aufgebaut und produziert. Und langweilig wars ihm dort damals bestimmt nicht.
    Die Voraussetzung ist natürlich das Abitur, aber mit so nem Ziel lernt es sich leichter.


    Und nein, ich bin kein Bundeswehrangehöriger, ich hab es auch nicht so mit dem Laden, ich hab meinen Zivildienst gemacht.


    Dran bleiben, Thomas

  • S51 H4 Scheinwerfereinsatz Klarglas?

    Hab für meinen Karmann Ghia, zum umrüsten von Ami-Sealed Beam auf Deutsch-H4 auch 7"-Scheinwerfer gebraucht.
    Bei Limora wurde ich fündig, für nen echt schmalen Kurs (16€) . Allerdings habe ich auch den Vorteil, daß in Böblingen im Meilenwerk ein shop von denen ist, da konnte ich mit dem Scheinwerfer unterm Arm aufschlagen. Außerdem wollte ich ja keinen Klarglas, sondern einen schönen, gewölbten mit Rillen und H4.
    Link zu Limora


    Bei denen hab ich auch schon anderen universellen Kleinkram und Werkzeug gefunden.
    Nein, ich bin nicht verwandt oder verschwägert ;)



    Edit: Sorry!! Hab gerade erst gesehen, daß es um 5 3/4" geht... bin da vorhin beim lesen nem Troll aufgesessen.

  • originale enduro farben ???

    Zitat von Tom1088

    @ Heiko770


    Das mit dem Plastekotflügel nur als Zubehör, das ist absoluter Quatsch.
    Die Plastekotflügel gab es auch ab Werk an den S51 Enduro Modellen.


    Gruß Tom 8)


    Gabs die ab Werk nicht ausschließlich und alternativlos nur 89/90 an der S51/1E und das Sparbrötchen S51/1E1 war parallel dazu wieder beblecht? Oder fehlen mir da Zusatzinformationen?
    Ich finde die nämlich garnicht so übel.


    Grüße, Thomas

  • S51 - Soziusfußrasten Serie?


    Ich wußte doch, die hab ich schon mal gesehen... 8|
    Jetzt weiß ich auch weshalb ich bei der Auktion davon ausgegangen bin, daß die noch ziemlich hoch geht. Weil ich schon im Hinterkopf nen Preis hatte. :dash:

  • S51 - Soziusfußrasten Serie?

    Mich ärgerts daß ich für die hier keine Zeit hatte zum vorher anschauen.
    So verkehrt war die glaub ich nicht.


    Das mit dem Kennen glaub ich eher nicht.
    Die Anzahl der Jubifahrer die ich kenne ist eher gering und auf dem bugnic war ich nicht.
    Dafür bin ich nächstes Jahr am 5.-7.9. in Weikersgrüben zum Jahrestreffen der IG-T2, das ist ja bei dir ums Eck

  • S51 - Soziusfußrasten Serie?

    Keine Panik...


    diese Kiste kommt nicht ins Haus! Ich habe das Foto nur wegen der fehlenden Fußrasten ausgesucht.
    Derselbe Händler hat ne Enduro die ganz nett aussieht, aber da es nicht zu einem Besichtigungstermin kommt und mir der Gebotsverlauf bei diesem und anderen Mopeds desselben Verkäufers etwas seltsam vorkommt (ich möchte keine Anschuldigungen aussprechen, aber es gibt einen Bieter ohne Bewertung mit über 40 Geboten auf 4 Mopeds, alles Inserate dieses Verkäufers) werde ich mir die Mühe sparen und nur beobachten und lernen.


    Der finanzielle Rahmen ist abhängig von der Güte des Fahrzeugs. Mein Abitur hab ich seit 23 Jahren in der Tasche. ;)

  • S51 - Soziusfußrasten Serie?


    Das Bild habe ich auch nur ausgewählt weil es am aussagekräftigsten war. Diese Kiste käme nie in meinen Fuhrpark!
    Und genau deswegen suche ich Informationen um als noch Außenstehender ein gewisses Urteilsvermögen an den Tag zu legen.
    Dass das bessere Fahrzeug der bessere Kauf ist, weiß ich schon ein Weilchen. Dazu bin ich schon zu lange mit dem Altblech unterwegs. ;)


    Für mich gibt es zwei Optionen: entweder ein Top Mopped in Originalzustand, wegen meiner Größe und meinem Gewicht (190/100) gerne ne Enduro (Lenker/Verstrebter Rahmen), gibts aber als Original sehr selten, alternativ eben ne B oder C mit den entsprechenden Einschränkungen. Eben als Zweiradoldi mit Fahrspaß.


    Oder ein technisch einwandfreies, optisch nicht ganz so tolles Mopped, an dem es mich nicht schmerzt einen Endurolenker und die Streben ranzumachen obwohl es ein N oder B ist. Quasi als reine Fahrspaßmaschine mit reduziertem Anspruch an historische Korrektheit.


    Wichtig ist bei beiden Optionen: kein Tuning, keine Bastelbuden.


    Und plötzlich wird es leer auf dem Markt.


    Mal schauen was sich ergibt. Aber wie gesagt, ich suche noch die entscheidenden Hintergrundinformationen.


    Viele Grüße, Thomas

  • S51 - Soziusfußrasten Serie?

    Zitat von Fritt3n

    Wenn ich mich richtig erinnere, hatten die Modelle für Ungarn (S51H) keine Soziusrasten und auch keine Blinker - waren quasi noch einfachere Varianten der N.
    Ich meine mich zu erinnern, dass sie sogar auf 40km/h gedrosselt waren durch längeren Krümmer und andere Steuerzeiten... :kopfkratz:


    Das würde meiner Vermutung entsprechen wo die ganzen Mopeds her kommen.
    Aber wurden damals extra andere Schwingen gebaut?


    Vielen Dank schon mal!