Beiträge von Rolli

  • SR50 + BVF 16N1-12 ?

    Danke für den Tipp! Das Kerzenbild ist genau so wie du´s beschrieben hast.
    Ich fahre übrigens seit einiger Zeit mit ner 275er NGK-Zündkerze, seitdem ist das Warmstartproblem weg.


    Grüße!
    Rolli

  • SR50 + BVF 16N1-12 ?

    Einfach klasse hier!


    In der Zwischenzeit habe ich Preise für den Bing 17/15/1102 rausgesucht. Sieh mal:


    49,90 bei Daniel Stehlik (eBay: Simson-BLK)
    54,90 bei Gosling
    58.90 bei Taubert
    59,90 bei Zweiraddienst Havergo
    65.00 bei Zweirad Schellerhoff
    66,54 bei DeltaR
    75,00 bei TECH TIPS
    79,90 bei RZT
    79,90 bei Guesi


    Jeweils zzgl.! Ist doch nicht wahr, oder?

  • SR50 + BVF 16N1-12 ?

    Super! Vielen Dank für die unglaublich schnellen und kompetenten Tipps! Dann mach ich mich mal auf die Suche nach nem Bing. Reicht das, das Siebchen vom Luftfilterkasten durch ein grobes Filter (von der Espressomaschine ...) und einen Nylonstrumpf zu ersetzen oder muss ich dazu noch ein \"Spochtluftfilter\" kaufen?

  • SR50 + BVF 16N1-12 ?

    Meine SR 50 hat \"original\" (?) einen BVF 16N1-12 drauf mit 72er HD. Jetzt hab ich einen 60-ccm-2-Kanal-Zylinder druntergebaut (der Zyli ist von Wilke - bin sehr zufrieden). Dabei war eine 80er HD. Obenrum l�uft die M�hle aber nicht ordentlich. Ist die HD einfach zu gro� oder ist der Vergaser falsch? Bei Gosling steht, daß meine SR 50 B4/1 (Typnummer 1 01 53 5, Bj. 86) einen BVF 16N3-2 haben sollte. Wo ist denn genau der Unterschied? Die SR 80 hat den 16N3-3 drauf. Bringt das was, den draufzubauen?


    Gru�
    Rolli