Ok danke. Wäre es sinnvoll, zur absoluten Abdichtung noch Teflon-Dichtband anzubringen?
Beiträge von Zubehörfriedhof
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Moin
Fahrzeug:
Schwalbe KR51/2 L bj.82, komplett Stino, MZA Auspuff mit KonusProblem:
Auf jeden Fall kleckert mir das Öl zum Auspuff am Endstück raus. Dichtung kaputt, ganz klar. AKF bietet 2 verschiedene Dichtungen an, eine "kantige"und eine "runde"
. Welche dichtet besser ab? Habt ihr sonst noch Tipps, um den Pott richtig Dicht zu machen?
MfG
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Danke danke. Das Ding wurde Seit 7 Jahren (zum Glück) nicht mehr gefahren. Habe auch festgestellt, dass der arme seitlich verbogen ist, ist wohl mal hingeflogen. Naja, ich bin schon auf der Suche nach nem neuen. Wenn einer auch hier was hat, bitte melden. Zum glück bekomm ich am 4. theoretisch auch meine Handelsfreigabe.
MfG -
Jedenfalls kursiert auf Youtube ein Video von ner Schweizer Schwalbe http://www.youtube.com/watch?v=IBEPEqnVRqQ . Möglich ist es also. Sag halt, du brauchst ne Zulassung fürn "Töf"
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Ich wette, das es keine ist. Zu viel spricht dagegen.
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Getrenntschmierung ist doch doof, wenn Pumpe tot, Motor fest.
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Gestern mal den Rahmen genauer inspiziert...
Die Karre ist 85 bis 92 jeden Winter gefahren, naja. Da brauch ich wohl nen neuen Rahmen.
Donnerstag/Freitag gehts weiter. -
Gar nicht lustig
Hat es dich gelegt oder "nur" der Einschlag? Wie groß war der Verbrecher? -
Absoluter Traum
Ich find die Dinger super, hätte anfangs sogar eine haben können, aber irgendwie fand ich die Star zu der Zeit hässlich 
Für den Preis unschlagbar, viel Spaß damit. -
Ich glaube die Löcher fürs Rücklicht sind anders angeordnet
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Na mit dem Plan des SR4/1 bist du ja nun auch aufgeschmissen. Der hat ja keine E-Zündung. Nimm den Plan der KR51/1 L und leg halt nur die Kabel die zur Zündung und zum Licht gehören.
Wenn dann von der /2L
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Ich würde dir 450€ auf die Kralle hauen ohne den zweiten Motor.
