Beiträge von Zubehörfriedhof

Ach was weiß ich. Rennbroiler entstand aus purer Einfallslosigkeit. Braun wird sie nicht, da mein Kollege corsajäger seine ja schon in braun hat
Jedenfalls habe ich sie gerade bis auf die letzte Schraube zerlegt. Zum Glück sind mir keine wirklichen Überraschungen in den weg gekommen.
Als nächstes Ziel hab ich mir gesetzt, eine rollende Basis aufzubauen. Heißt das Fahrgestell wiederherzustellen. Am Wochenende gehts in die Autowerkstatt zu meinem Vater zum Schweißen und Dellendrücken und die Karosse lackierfertig zu machen. Den Rest wird dann der Lackierer unseres Vertrauens erledigen.
Ansonsten werde ich noch die Schwingen zum Pulvern und den Motor zum Regenerieren geben.
Zwischenzeitlich lass ich mir ne Ladung Teile und Lack für den Rahmen kommen. Währenddessen bau ich mir schon mal 3,5cm tiefere Stoßdämpfer für vorne. Ob ich sie hinten auch noch tiefer mache, überlege ich noch.


Ich halte euch auf dem laufenden.


Mfg, Martin

Geplant ist, sie neu aufzubauen. Ich würde sie gerne erhalten vom Lack her, aber der ist zum größten Teil so hinüber, dass es mir schier unmöglich ist. Motor bleibt Stino, Lack wird um Himmels Willen nicht schwarzmatt. Sie bekommt eine anständige Lackierung vom Lackierer eben. Mit der Farbe bin ich mir noch nicht schlüssig. Aber vorerst werde ich sie gemeinsam mit meinem Vater ausbeulen und schweißen müssen, da das Knieblech auf der rechten Seite eingerissen ist und ein paar kleine Rostlöcher und unzählige Dellen hat. Die wird an den nächsten zwei Wochenenden geschehen.
Heute habe ich sie mal endgültig zerlegt und den Rahmen entfettet. Der wird auch entlackt und mit 2k Grund- und Decklack gestrichen. Dann werde ich die Schwingen noch umbuchsen (PU-Buchsen) und zuvor aber auch noch zum Pulvern schicken.

Von den Farben möchte ich sowieso nicht so viel verraten, soll ne Überraschung werden

http://www.youtube.com/watch?v=dYJUVd82voE

Vor kurzen erst Live gesehen

Nabend!

Ich Dokumentier hier einfach mal was ich mit meiner Schwalbe so den Winter über anstelle. Vielleicht interessiert es ja den ein oder anderen, wenn nicht auch gut. Fragen sind immer willkommen.

Hier mal die Basis:

Momentan ist sie schon zum größten Teil zerlegt, nen geschliffenen Zylinder mit Kolben habe ich schon bei Aljoscha machen lassen (absolut empfehlenswert!). Als nächstes kommt der Motor zur Regeneration. Die Räder und Ankerplatten sowie der Lenker sind schonmal auf dem Weg zum Strahlen, Einspeichen und Pulvern.

Ich halte euch auf dem laufenden,

Mfg, Martin

Also bitte, das Düsenset bekommt man doch sogar mitgeliefert?

Wer lesen kann ist klar im Vorteil

*Altmetalltonne

Unterbrecherzündung kannste bei sowas vergessen.

Fatal Error

Kaum isse fertig, kommt sie in den Keller

Meine hat im ca. gleichen Zustand 325€ gekostet, im Gegensatz zu meiner recht günstig. Glückwunsch, und viel Spaß mit der Möhre

und das Zeug geschenkt bekommen: