na das is ja ma ausgezeichnet 
ja die darf 60 fahren
ne also ich hab rumgesucht und in meinen papieren steht s53 und es sind hald enduro bleche und so verbaut aber ich hab nirgends sowas als ori fahrzeug gefunden
und innem buch hab ich dann die s83or entdeckt und dachte dass meine so ein zwischending sei
aber wenns die so gibt is das ma ne richtig schöne nachricht,weil mir die grünen nix können und der TÜV schomma garnich jetz brauch ich nur noch so papiere....
vielen vielen dank
hi
ich fahr (man glaubt es kaum...) ne s53
nach ein wenig Umbau ist es aber eigentlich ne s83 OR
weil die Federgabel,Scheibenbremse,Vorderrad 19\",Hinterrad 17\" davon drinne is
Enduroauspuff und so macht mir weniger Sorgen,nur ich hätt gern was was ich den Grünen in Suhl unter die Nase halten kann und die net anfangen zu lachen... oder mir sagen \"jap,das macht dann xx Euro...\"
hat einer sowas oder weiß wo ich sowas herkrieg? am besten wär noch gibt es so ein fahrzeug nochmal?
man kann sagen,es is ne S83 OR mit S53 Rahmen und eben dem schwachen 50ccm Motor und eben kleinem Auspuff (und allem was dazu gehört um halt nur 60 zulaufen)
oder kann ich so fahrn und das is denen egal?
danke
ja es ist ein Idiotensicheres Stecksystem
und in der beschreibung steht,dass das silberne ding der regler is
ABER das gelbe Kabel kommt ja auch net von der Zündung,sondern dem Zündschloss steht irgendwo auf seite 1 geschrieben
ich hatte jetzt gedacht,dass das Kabel,was für das Laden zuständig ist, irgendwo angeklemmt ist und über das Zündschloss mit der Batterie verbunden seiin / werden soll (deswegen bin ich der Meinung,dass das gelbe ans Plus kommt) und wollte es nur erst noch bestätigt kriegen oder halt die richtige lösung,falls meine idee verkehrt is
oder erzählt mir : kauf dir ne ELBA,häng die an das und jenes Kabel und zack biste glücklich
mfg
das mit meinem vater hast du gut erkannt er ist halt ein wenig seltsam aber sonst eig ok
also ein foto von der ori ausstattung findeste auf seite 1 hiervon hat tacharo reingestellt
und von der jetzigen zündung : http://www.rzt.de/detail.php?nummer=30470
mfG
weil mein vater net so der typ von helfer is also andern hilfter aber der Familie net
deswegen frag ich
desweiteren gings mir eig nur darum,wo die elba is welche bei mir scheinbar ein anderes teil
mfG
simson Suhl
ich muss dich leider enttäuschen,ich hab ahnung von elektrik (mein Vater is elektriker)
zurzeit is der ewr von der rzt drinne
und der Motor is getunt hab nur zurzeit ,wegen nem lagerschaden nen stino 60er mit anderm block dran aber der tuningblock kommt wieder 
mfG
wenns eine gäbe,würd ich das auch tun aber hier sind alle Simson-untauglich
desweiteren is bei der Zündung ja auch noch ein drehzahlbegrenzer mit bei,der sich zuschalten lässt
mfG
so erstma danke für die vielen Antworten
die Zündung hat 300 € gekostet...
die hat Licht und alles wie die Ori auch is nur halt besser als die Ori also nix mit PVL ohne Licht un so
bei mir is das Zeugs drinne,wie is auf dem einen Bild abgebildet is
also EWR,E Baustein und so
und halt eben ein einzelnes Blinkrelais von Ladeteilen oder Reglern hab ich jetz nix gesehn
ich hab auch noch ein gelbes Kabel übrig (war mal am EWR),habs nach dem Schaltplan (am Minus) angeklemmt und dann fetzt es mir die Sicherung am Plus hab ichs noch net probiert,da ich keine Sicherungen mehr hab
das Kabel kommt vom 3er Kontakt des Zündschlosses und gehört meiner Meinung nach an Plus ran, hatte aber halt dem Schaltplan vertraut
bei der Zündung war ein Regler/ Stabilisator dabei (is au drin) und in der Beschreibung von dem teil steht : ELBA (12V) wird weiterverwendet EWR und Steuerteil werden entfernt
ich hol mir neue Sicherungen und häng das Gelbe ma an Plus (über den Regler) ma sehn was passiert
mfG
hi
ich fahr (man merkts am Namen) eine S53 E, ich hab mir die Rennzündung von RZT reingebaut und seit dem wird meine Batterie netmehr geladen (soll mit der Zündung möglich sein)
nur es passiert halt nix evtl falsch verkabelt oder so ich würds ja gerne überprüfen,aber ich finde die ELBA net 
kann mir jemand sagen,wo ich die finde?
laut meinem Schaltplan hab ich die Elba gefunden, allerdings is das das Blinkrelais...
danke
mag sein,dass ich da was verpeilt hab,aber wie geht die Anlage jetz genau an? wenn ich das richtig verstanden habe, is die ja dann nur mit steckendem Zündschlüssel an und das wär ja irgendwo au verkehrt
kann mich jemand aufklären?
danke
