Also i hoab ka problem mitam tooon...
Beiträge von SCHWALBE-GHOSTRIDER
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Na aber der NICK....
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Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaalter
Ich seh blaue Schwalben. . .
Ich glaub wieder an wunder
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Den Andre` ?
Sie sagen es...
Ich mach grad Überstunden in München. . .Wünsche allen viel spass! ! !

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Mahlzeit vogty...
Erstmal hallo und herzlich willkommen im Forum und bei den Paderborner simson freunden...Der harte kern trifft sich zu unregelmäßigen treffen beim schwede n manni...
Die Probleme die du beschreibst sind einfach und schnell zu beheben ...Öl verlust ist sicher der simmerring im kupplungs deckel für verantwortlich
Bei nicht trennender kupplung ist sie entweder nicht richtig eingestellt oder die Beläge sind runter...
Fur diesen fall solltest du dir evtl neue kupplungs Beläge fur deinen m541 motor bestellenGgf. Auch den passenden simmerring satz das kann man dann alles in einer sitzung fertig machen ist kein Problem
Dichtung fur den kupplungs deckel nicht vergessen. ..
Und die Vergaser sache. .. der ist sicher nicht vernünftig eingestellt denn wenn du den lufi ab machst bekommtse ja auvh nicht mehr luft sondern bloß
Schneller aber auch kein ProblemWie gesagt am besten mal manni anschreiben oder gucken wann hier mal wieder was geht
Grüße andré
Schwalbe-Ghostrider -
Das klingt nachm plan!
Jetzt muss ich nur noch gucken wie ich den klappfix an den F1 gespaxt bekomme...

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Steffi und ich sind auch dabei

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Hey,Was willste zu Hause lassen????????????????????
Gruß
Klaus
Meine Gitarre... -
Wenn der Homer nicht kommt lass ich meine klampfe zu hause...
JETZT SEIT IHR IM ZWIESPALT WA

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... und ohne Standgas. So stark reduzierte Schwungmasse ist auf der Rennstrecke ganz nett, im Straßenverkehr aber reichlich unbrauchbar.
Naja standgas bei 3000 is doch geil:-D
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Es gibt doch die PVL INNENROTOR ZÜNDUNG mit und ohne licht...
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Sorry nix zu sehen
Edit. Jetzt doch... danke edge Verbindung
Witzig:-D