Beiträge von Oppa

Hallo Leute,

habe neulich einen M53-Motor überholt, lief erstmal alles wie immer und war auch nicht das erste Mal. Alle Wellen, inkl. Kickstarterwelle, ließen sich vor dem Aufsetzen der rechten Gehäusehälfte normal bewegen.
Nach dem Zusammenbau war die Kickstarterwelle allerdings blockiert, ohne dass beim Einbau etwas schiefgelaufen wäre. Habe den Motor gestern daher wieder aufgemacht. Es scheint so zu sein, dass das Problem nur auftritt, wenn man die rechte Gehäusehälfte aufsetzt. Die Kickstarterwelle ist ein Nachbauteil, das ich zum ersten Mal verwendet habe. Könnte es sein, dass der Nachbau einen minimal größeren Durchmesser als das Original hat, sodass etwas weniger Spiel besteht, wennn die rechte Hälfte aufgesetzt wurde und deswegen ein Durchdrehen nicht mehr möglich ist? Da sich, wie gesagt, die anderen Wellen gut drehen lassen, würde ich ausschließen, dass sich das Gehäuse verzogen hat. Habe von diesem Problem so noch nie etwas gehört; vielleicht kann jemand etwas dazu sagen.
Besten Dank!

https://www.allgaeuer-zeitung.…r-die-polizei_arid-252261

Holzp***s, der unter mysteriösen Umständen aufgetaucht ist, jetzt wieder verschwunden.
Vielleicht sind die Aliens schon unter uns und es könnte einen Zusammenhang zu den sogenannten "Metall-Monolithen" von letzter Woche in den USA und Rumänien geben... Leute, seid wachsam!

finde das Thema recht spannend, falls sich wirklich einer von den Mitarbeitern der "Meldung" annehmen sollte, müsste es ja jemand sein, der etwas von der Materie versteht und nachvollziehen kann, wie es sich mit den Auslässen verhält.
Das ist wohl praktisch kaum zu leisten

ist ohne Weiteres möglich, macht wahrscheinlich in zwei Tagen am meisten Spaß. Hilfreich wären Grundkenntnisse vom Schrauben und idealerweise eine ADAC-Plus-Mitgliedschaft. Sonst kriegste zwar einen Leihwagen, aber dein Moped steht irgendwo in der Pampa.

Moin,

werde ab Mai in Teilzeit arbeiten und hätte auch ordentlich Lust auf diese Tour. Sicherlich gibt es von Berlin aus auch genügend Mitfahrer.

abgesehen von dem Ärgernis, möglicherweise einem vorsätzlichen Betrug aufgesessen zu sein, finde ich immernoch, dass es wahrscheinlich genauso viel Spaß macht, ein Ungarn-Moped mit 50 km/h zu fahren, wie eine DDR-Simme mit 60 km/h.
Insofern lass` dir/deiner Tochter die Freude an dem Ding nicht allzusehr kaputt machen.

ganz easy wechseln.

zu dem Thema gehen die Lehrmeinungen sicher auseinander.
Bei meiner S51 sind die Lagersitze ausgenudelt, das linke KW-Lager ist rot angelaufen und dreht etwas schwerer, die Kw hat merkliches Spiel, trotzdem läuft der Motor sehr zuverlässig.
Da sich dein Gehäuse offensichtlich bewährt hat, könntest du darüber nachdenken, die Lager einzukleben.
Weil die originalen Gehäuse immer seltener werden, habe ich mein Zweitgehäuse, das einen Ausbruch hatte, schweißen lassen. Meiner Ansicht nach sollte man immer überlegen, was praktikabel ist und vor allem auch, wo Fachwissen und Erfahrungswerte aufhören und die Religion beginnt.

mein herzliches Beileid!

bewundert bei der Gelegenheit auch mein neues Profilbild des Tages

zum Thema "Fliege":

"Ich muss dynamisch, jünger, spontaner aussehen und beim jüngeren Publikum ankommen und die Fliege wird mir da nicht zuarbeiten. Und da hab ich mich im Moment mit der Fliege zurückgenommen",

ja, legendär auch die regelmäßigen Twister-Abende ;-P

Zitat von Tommyboy1103

Hat nichts mit Moralaposteln zu tun. Wenn ich damit keine schlechten Erfahrungen gemacht hätte würde ich auch noch mit der Simsontrommel fahren. Bremsleistung ist auf Dauer einfach nicht gegeben und Hitze können die Bremsen garnicht ab. Mir selbst ist bei meiner alten Enduro mit 11ps die Trommel vorne gerissen weil ich 2 mal in kurzer Zeit abrupt bremsen musste.

Sorry aber ich will nicht dafür verantwortlich sein wenn mein Sozius sich wegen eigener Naivität verletzt. Ich kann und werde jedem empfehlen da zuerst Hand anzulegen.

vor allem würde ich an der Sozia Hand anlegen