Hi, Danke für die Antworten - Problem hat sich gelöst, ein Neukauf von einem schaltzugehörigen Teil (speziellen Namen kenne ich nicht) war Fusch... hab jetzt ein originales drin und damit ging es super einzustellen.
Grüße
Beiträge von VoltERRa
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Ja, ich habe Spiel an der Schalzwalze und soll dies mit einer Lehre abmessen und eine entsprechende Scheibe dazwischen bringen, sodass kein Spiel mehr vorhanden ist.
Was wäre das für eine Scheibe? Diese soll es wohl von 1mm - 1,6mm geben, und woll müsste ich diese anbringen?Grüße
VoltERRa -
Danke für die Antwort.
Ich habe schon weiter versucht einzustellen, jetzt bekomme ich nur noch den 1. Gang schwer rein, bin aber auch am Ende mit der Schlitzmutter angekommen - mehr geht nicht :-/
0-5 ist top und zurück, nur der 1. geht schlecht.Die 3 Teile für die Schaltung sind komplett neu und eingebaut, aber etwas störend ist es, wenn der 1. nicht zuverlässig reingeht.
Grüße von
VoltERRa -
Hi,
ich habe gestern ein 5-Gang-Getriebe eingebaut und eingestellt, dass ich im Stand alle Gänge einwandfrei hoch und runter schalten konnte. Dann gings natürlich zur Probefahrt.
Das Hochschalten funktioniert wie gewünscht gut. Runterschalten ist unerfreulicher. Fahre ich nicht sonderlich schnell und muss nur bis in den 3. Gang schalten, funktioniert das Runterschalten (2-0-1) top. Schalte ich aber beim Fahren in den 4. oder 5. Gang, komme ich immer nur bis in den 3. zurückgeschaltet (2-0-1) kommen nicht rein. Kupplung gezogen und beim Rollen den Schalthebel nach unten gedrückt - man mehr nix, noch nichtmal ein Versuch des Einrastens (wieder hochschalten ist kein Problem) zwischenkuppeln zeigt auch keine Funktion. Wenn ich im Stand bin und dann versuche runterzuschalten bekomme ich wieder alle Gänge (auch die kleinen) bequem rein.Meine Frage:
ist das normal bei nagelneuen Getrieben (muss erst eingefahren werden) oder ist womöglich etwas kaputt im Motorraum?Vielen Dank für Ihre Antworten
Grüße von
VoltERRaPS: edit