Beiträge von white_gecko

nebelscheinwerfer leuten von unten den nebel an so, dass das Licht an den kleinen wassertröpchen reflektiert wird und wieder auf die strasse \"fällt\", die ebenfalls nass/feucht ist und dadurch das lich wieder nach oben reflektiert. so geht das dann eine weihle bis alles licht absorbiert ist. dadurch kann man mit den nebelleuchten weiterkommen als mit dem abblendlicht.

der nebeneffekt bei der sache ist, dass bei keiner sichtbehinderung das licht nicht auf die strasse reflektiert wird und daher den anderen autofahrern schön von unten in dei augen blendet.

also nebelscheinwerfer nur bei nebel, schnee und regen bei sichtweite unter 50m.

da hast du wohl pech gehabt lieber spike49

es ist schon komisch, es geht hier eigendlich darum mal von mädchen zu höhren aber irgendwie scheinen sich da fast nur jungs angesprochen zu fühlen (ich machs auch nicht besser).

aber, wenn du mal fotos von simmerinnen sehen möchtest da sind ein paar (von http://www.simsonfreundekarlsruhe.de)

also ich hab bei mir jetzt etwas silberspray-rein gemacht.
aber das ist dann immernoch recht dunkel, desshalb solltest du noch ein paar LED\'s mit reinsetzen (etwa 5 Stück)

Danke für eure Erlebnisberichte,
ich hab heute schon selbst mitbekommen, wie gefährlich es ist.
Heute früh bin ich das erstemal mit meinem Moped (meine Eltern machen sich zwar noch Sorgen, haben jetzt nichts mehr dagegen) nach Leipzig in die Schule gefahren und es war auch noch relativ trocken als ich losgefahren bin. Während meines Weges wurde es immer feuchter, biss es dann richtig geregnet hat, als ich gerade angekommen war.
Nach der Schule hat es dann immernoch geregnet und meine Sonnenbrille, die ich als Windschutz verwende, weil mein Visier recht zerkratzt ist, ist angelaufen, sodass ich immer weniger sehen konnte. (ich konnte aber nicht anhalten, weil ich mitten im Stadtverkehr war) Schließlich bin ich in eine leichte Rechtskurve gefahren ausgerutscht und lag da. Getan hab ich mir, Gott sei Dank, nichts. Ich hatte eine ganz normale Jacke, ne Jeans, nen Nierengurt und natürlich Helm an.
Die Rechte Fußraste ist etwas aufgeschürft und es ist Öl oder Benzin auf die Straße geflossen. (Ich weis aber nicht, woher das gekommen ist mein Tank ist noch dicht.)
Der Autofahrer hinter mir hat nur dumm geguckt und ist vorbeigefahren. Aber die netten Köche aus dem Hotel, gleich neben der Straße, haben sich sofort nach meiner Gesundheit erkundigt.
Wie schon gesagt, Gott hat mich da nochmal beschützt, aber ich werde demnächst (vorallem bei Regen) wesentlich vorsichtiger fahren.

guck mal da:
http://www.ostmotorrad.de/simson/s50/s5071bed/bild11.jpg
bzw. da: http://www.ostmotorrad.de/simson/s50/s5071bed/#a2

normal ist ein verbrauch von 2,5l auf 100km.

du solltest einfach mal beim nächsten tanken aufschreiben, wieviel du tankst und den kilometerstand notieren. Und dann wenn der tank wieder leer ist kannst du dann ausrechnen, wieviel du pro kilometer verbrauchst

(du dividierst einfach das verbrauchte mix durch die gafahrenen kilometer)

Hallo @ all,
ich hab gerade mit meiner Mutter ein Gespräch über die Sicherheit von und auf Kleinkrafträdern geführt.
Man hört ja ständig von Unfällen mit Zweirädern, die oft tödlich ausgehen.
Ich hab mir nun ein Moped gekauft und werde es eh nicht fahren dürfen, bis ich mit meinem Abi fertig bin. Also hab ich Bedenkzeit, was die Sicherheit angeht.

Deshalb möchte ich euch fragen, welche Erfahrungen ihr mit Zweiradunfällen hattet und wovon ihr gehört habt.

Es währe sehr nett, wenn ihr auch die abschreckenden Beispiele nennt, damit ich mir ein ausgewogenes Bild machen kann, um es meiner Mutter vorzutragen.

Vor allem die Ungeschütztheit auf dem Moped ohne Blechmantel ist sehr bedenklich. Außerdem zieht man auf dem Moped weniger sichere Klamotten an als auf dem Motorrad und ist wegen der geringeren Geschwindigkeit oft leichtsinnig.

seid gesegnet
Natanael

(ich hoffe, das das hier die richtige kategorie ist)

also ich finde auch sowas wie chrom und swarz also so manches swarz machen chrom ganz edel.

aber, dass man chrom als silber ausgibt geht glaub ich nicht so, da gibt es bestimmt bestimmte absorbtionswerte, die eine lakierung haben muss.
sonnst wird man ja nicht gesehen oder man blandet die andern

aber orginal ist immernoch am bessten

ich weis zwar nicht wirklich, was das ist aber guck mal da: http://www.reichtuning.de/_anleitungen/explosion.htm

ist das evtl. der typ der zeichnung, wie es auch querschnitt gibt?
(ich weis ich bin dumm)