HI leute...kann mir einer von euch sagen ob es große unterschiede zwischen einem s51 rahmen und einem MS50 rahmen gibt?...also außer der schwinge und dem obergurt...nur am HAUPTRAHMEN!...hab scho im netz wie blöde gesucht aber nix gefunden! danke an alle die mir helfen können...
mfg Krizma 
wie locker sitzt denn der kolben im zylinder?....weil wenn der sich zu viel bewegen lässt kann es sein des die kolbenringe inne fritten sind...dann is der kolbenfresser auch kein wundern weil der sich dann verhackt beim hochschieben!....also ich würde mal messen wieviel spiel der hat und wenn des n bischen sehr viel spiel is wechsel mal die kolbenringe....dann müsste des mit dem leistungsabfall auch ein ende haben, denke mal des der motor einfach keine komprssion mehr hatte....also die zwieht dann manchmal n bsichen am kolben vorbei!....ich hab des selber auch schon mal gehabt und kumpels von mir auch scho öfters...
mfg krizma
wie locker sitzt denn der kolben im zylinder?....weil wenn der sich zu viel bewegen lässt kann es sein des die kolbenringe inne fritten sind...dann is der kolbenfresser auch kein wundern weil der sich dann verhackt beim hochschieben!....also ich würde mal messen wieviel spiel der hat und wenn des n bischen sehr viel spiel is wechsel mal die kolbenringe....dann müsste des mit dem leistungsabfall auch ein ende haben, denke mal des der motor einfach keine komprssion mehr hatte....also die zwieht dann manchmal n bsichen am kolben vorbei!....ich hab des selber auch schon mal gehabt und kumpels von mir auch scho öfters...
mfg krizma
wie alt sind denn deine simmerringe? hast du die mal gewechselt oder sind des noch die ersten?...ich würd einfach mal des antriebsritzel runter nehmen!...wenn du dann sehen kannst das da öl rausgedrückt wird musste dennsimmerring wechseln...würd dann auch gleich ne neue papierdichtung hinter diese metallplatte tun und des leicht mit silikondichtmasse einschmieren...wenn er dann noch öl drückt weis ich nicht woher.
gruß krizma 
also naja....is ja ne gute idee mit dem federbein aber wie scho superplus gesagt hat passt des von der konstruktion nich ganz....und wollt ihr die telegabel so lassen? also des die olme so weit ober rausgucken? dann is das glatter selbstmord!...und wenn ihr die noch passt kürzen wollt wäre des doch auch mist!..ich würde die simmi höher bauen, für mehr schräglagenfreiheit!...kannste die kurven schneller fahren...joa aber is halt eure sache...wünsch euch viel spass beim rennen...
gruß krizma
ok da stimmt echt etwas nicht!...der zylinderkopf muss normal richtig auf dem zylinder drauf liegen und ihn abschliessen!...ich würde einfach alles runter nehm und nochmal neu draufsetzen und gucken ob es ihrgendwo vll hackt oder so...wenn dannach alles sitzt lass es so und schraub fest... wenn nich..hmmm..joa dann schreib nochmal 
gruß Krizma
also ich würde erstmal überprüfen ob du den zylinder richtig fest gezogen hast...wenn des so is...kauf dir \"dreibond\" des is echt klasse hab ich auf arbeit auch und hab des auch selber auf meine fussdichtung geschmiert! dichtet klasse ab und hält wie sau!...dann hat sich die sache erledigt...pass aber auf des du nicht zu viel drei bond nimmst....nur nen ganz kleinen und leichten film auftragen!
gruß krizma
joa nicht schlecht dein möppchen...nur des heck find ich nich so nice....ich hätte des mit dem kennzeichen anders geregelt und ich hätte die kabel n bischen besser verlegt...aber sonst echt schö...vorallem der lack sieht geil aus!
des is mal n echt geiles Moped....sooo muss ne simmi aussehn!....machste echt klasse...;) hut ab...muss bestimmt auch voll teuer gewehsen sein..alleine des ganze verchromen *schwindlig werd*...
echt n cooles teil...des einzigste was ich zu beanstanden hab sind die Griffe...sonst echt gute arbeit! 
Also so an sich sicht deine simmi nich schlecht aus!
Jetzt aber mal zu deiner \"Lachgasgeschichte\"!
Des is erlich der letzte schrott...bringt überhaupt nix wie du des gemacht hast!....ist erlich gesagt nur billig zusammengefuschtes zeug!...außerdem wenn du des richtig machen würdest hätteste auch nich viel spass damit...da der Hubraum für so eine LAchgasanlage viel zu klein ist und der Motor für so eine belastung nich gebaut ist! des würdeste nur n paar mal machen und dann wäre der Motor in ne fritten!...also für mich is des nur mist!
sieht scho nich schlecht aus aber da geht auf jeden noch mehr!...Von dem klarlack würde ich auch die finger lassen! des is nur schrott!...nimm einfach ne kerze und reib die holme leicht damit ein! des reicht! mein chef und ich haben des auch so gemacht und des hält super! des wasser perlt einfach ab und der glanz bleibt! 
wirste sehn
