Beiträge von fle

Ich hab immer gedacht durch die Nadel kann man die Spritzufur vom vergaser ganz fein einstellen. Wenn ich das Blätchen verstelle läuft sie ja auch schlechter.

Guten Abend

Ich bin durch das Forum auf ein Video gestoßen https://www.youtube.com/watch?v=WX1hU-T5fog wo beschrieben wird wie man seinen Zylinder so bearbeitet das er bis zu 80 Kmh packt. Mir würden allerdings schon 70 auf der Graden reichen Geht das auch ohne den Krümmer zu kürzen ? und ohne die düse zu erhöhen ? Reicht es auch wenn ich die Nadel ins Letzte hänge?

BIn ma gespannt

wie sieht es mit den Kabeln aus ?

Wer lesen kan ist kla im Vorteil Die Zylinder sind trotdem gleich aufgebaut.

Das müst glaube ich dein Almot Zylinder sein : http://www.akf-shop.de/zylinde…lben-kr51-1-50cm/a-10322/

Hat die Kr51/2 den M531? eigentlich sind die Zylinder ziehmlich gleich aufgebaut. Kuck ob doch ob du irgendwoher ein Almot bekomst und Probier ein bischen aus

Kuck dir das mal an https://www.youtube.com/watch?v=WX1hU-T5fog

Ok danke dan hat sich meine Frage schon Erledigt

Hallo alle zusammen, kan ich auch ne andere Baterie für meine Simme benutzen?

z.b. http://www.conrad.de/ce/de/pro…1-x-95-x-65-mm-CE12V7Ah-B

Nehmen wir an ich bau einen Unfall, kann das nachgewiesen werden wenn ich die Kanten ein bischen entgratet habe und die Leistung ein bischen optiemirt habe (Ich meine nicht 1 mm Material weggeholt !!!). Kucken die da soooo genau drauf ?

Jetz weis ich auch wo zu die Unterlegscheibe gehört Hab sie vergessen Werd die direkt mal dranmachen

Gibt es das was Thomasso gepostet hat auf für das Vorderrad ?

Hir ein Par Bilder:

Natürlich ist der Zollstock nicht das genauste Messwerkzeug, aber man sieht das auch am Schutzblech das das Rad mehr auf die eine Seite geht.