Beiträge von Kellerkind

Ich komme erst wieder bei deutlichen Plusgraden... so im oberen einstelligen Bereich.

Also du willst mir wohl Mut machen? Ich bin jedenfalls gespannt. Und hoffe dass es unter 200 bleibt.

So. Mein Rahmen ist heute zu Pulvertechnik Nord gegangen. Mal sehen, wie lange es dauert und was es nachher kosten soll. Hab da ja so meine Befürchtungen... Am Telefon hieß es noch ca. 150,-€ und vor Ort dann "mal schauen".

Wie gesagt danke ich allen für ihren Rat. Wenn ich damit fertig bin, sage ich auf jeden Fall noch mal Bescheid. Ich denke mal, das ein Tag dafür reichen wird. Also der Samstag. Und Sonntag geht's an die Federbeine.

@sternburg
Ich dachte auch eher, dass ich die gegen eine dünnere tauschen werde. Habe drei verschiedene Stärken. Die originalen sehen schon ziemlich dick aus.

Und ja, wenn das nicht funktioniert, werde ich schleifen. Habe nur die Befürchtung, dass ich damit die Bremsfläche und somit auch die Bremsleistung verringere, wenn ich eventuell zu unregelmäßig abtrage.
So ein Spaß.

Habe heute mal bei akf angerufen. Klang so, als wäre ich der erste mit diesem Problem und sie könnten dich das gar nicht vorstellen... werde dann wohl erst mal den Gesammtdurchmesser ermitteln und schauen, ob ich das mit schmaleren Distanzstücken passig bekomme. (Wenn ich die verbauten überhaupt abbekomme. Sieht eigentlich nicht zum wechseln aus.) Ansonsten schaue ich mal, ob die in der Trommel glatt anliegen im ausgebauten Zustand. Naja, bald ist Platz im Keller...

Werde mir ein tshirt vors Gesicht knoten. Sollte doch reichen, oder?

Ich werde mich gemütlich in meinen Keller setzen und schleifen und probieren bis es passt. Hab ja noch Zeit bis zum saisonstart... mein Rahmen ist ja auch noch nicht fertig.

Na dann vielen Dank an alle.

Das sind ca 1mm pro Seite, die ich da abschleifen müsste. Hätte ich bei Neuware nicht erwartet. Da ist noch nix auf Spannung oder so. Mit was soll ich denn da schleifen? Stundenlang mit Sandpapier? !? Nervt mich grade tierisch...

Hallo Gemeinde!
Hab heute mal wieder ein wenig an meiner 51er gebastelt. Und zwar habe ich neue Bremsbacken verbaut. Von ECB um genau zu sein. Nun habe ich das Problem, dass die ganze Apparatur nicht mehr ins Rad passt. Geschweige denn sich dann auch noch dreht. Ist das normal, also ein Nachbauproblem, oder bin ich nur doof?

Gab es unterschiedliche Naben?

Gruß Nico

Hab heute meinen neuen Zylinder und Kolben verbaut. Der alte hatte schönste Riefen und war Kohlrabenschwarz. Nächste Woche geht der Rahmen zum Pulvern. Dann word das Thema mit den federbeinen wieder aktuell.