Oki echt schade
Beiträge von Andone
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Da steht leider nur SR50.
Gruß And
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Huhu
wie meine Überschrift schon sagt würde ich gern in Erfahrung bringen, wie ich ohne orginal Papiere, nur anhand der Rahmennummer und des Typenschilds herausfinde, was für ein spezielles SR 50 Modell ursprünglich auf den Rahmen gebaut wurde.
Ich kann dies leider nicht anhand der Ausstattung festmachen, da ich wirklich nur den Rahmen blank habe und ein paar Kleinteile.BJ: 87
Rahmennummer: 80481xx
Rahmenfarbe: RAL 4004Ist es mit diesen spärrlichen Info´s überhaupt möglich herrauszufinden, was es für ein Modell ist ?
Leider bin ich durch die Nutzung der Suchfunktion nicht schlauer geworden

Gruß And
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Wieviel Simson Schrauberfreunde sind da den immer am start ?

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SR 50 B3
810921X
BJ: 88
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Das klingt mehr als gut

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ok dann bis freitag

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ja ich schaue ob ichs einrichten kann

geb mal die genaue anschrift bitte
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ui, ich seh gerade ich hab nur 28 km bist nach otterstedt

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gibt es noch andere zylindermodelle die einen doppeleinlass haben ? oder ist das nur der ms50 vom sperber ?
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huhu, ich würde dir gern nächste woche einen sr 50 motor zuschicken um ihn regenerieren zu lassen.Und wollte fragen ob du an ddr orginal kolben + zylinder ran kommst.(falls ja, bitte ich um preisinformation)(falls nicht wieviel kostet bei dir dann ein replikat zylinder + kolben)
außerdem wollte ich fragen, ob du eine möglichkeit hast die grundplatte zu checken, ob alle spulen noch funktionieren + zündungsgrundeinstellung (preis).gruß andi
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Hallo ich bin der neue

tacharo ich würde gern wissen wollen ob du dich auch an einem 150er TS Motor herantraust zur Regenerierung ?
Gruß And