Beiträge von JuliusR

    Hi Leute,
    ich habe ein Problem und zwar tropft Benzin unterhalb des Motors meiner Meinung nach aus den "rillen" unten am motor und dann an der quer Verstrebung runter.
    Der Benzinschlauch zieht im ausgeschalteten Zustand Benzin an, da Luft von unten im Schlauch aufsteigt.


    Wie kommt das Benzin dahin und was ist da undicht?


    Danke schon mal.

    Im Fahrbetrieb keine Probleme. Nachteil: Der Leerlauf läßt sich schlechter finden, sorgt
    für peinliche Situationen...Muß nicht sein, daß der Schalthebel dumm rumschlackert. Kotzt
    mich an, deswegen wirds auch nachher gemacht.

    Sehe ich auch so. Ist nicht sehr schlimm, aber nervig. Deswegen mache ich es bei Gelegenheit (und Lust ^^) und erfreue mich jetzt erstmal am überhaupt fahren :juchuu:
    Das mit meinem Halbgas bekomme ich auch noch hin, ist momentan aber auch nicht extrem schlimm, da ich eh noch einfahren muss und so nicht verleitet werde :biglaugh:
    Also dann. Viel Erfolg dir bei deinem Problem und meins wird demnächst irgendwann behoben. Auf wiedersehen :b_wink:

    Ich melde mich hier nochmal.
    Ich vermute ganz stark das es am Vergaser liegt. Einstellung oder verdreckt oder so etwas. Werde demnächst danach schauen.
    Also Dichtungen sind definitiv dicht. Motor war erst zu Grund Restaurierung. Einzig allein was ihnen da nicht aufgefallen ist, ist mein anderes Problem mit dem Schalthebel. Das ist ein wenig nervig, aber auch zu beheben. Also dann danke an alle und ich melde mich wenn ich zeit gehabt hatte etwas daran zu machen.
    :u_blumenkind:

    Lustig. Das selbe Problem hatte oder habe ich selbst (komme wohl erst morgen dazu, das Moped
    zu reparieren). Es ist die innere Biegefeder der Hohlwelle. Auf der Hohlwelle sitzt dann von
    außen der Schalthebel. Diese Feder ist gebrochen, muß ersetzt werden. Dazu muß natürlich
    erst das Getriebeöl abgelassen werden + Kupplungsdeckel demontieren.

    Geteiltes Leid ist halbes Leid :D :Beer:
    Kannst du trotzdem fahren
    , sprich schalten? Denn ich kann fahren auch wenn ich den ersten beim wieder runterschalten rein prügeln muss

    :whistling:

    Demontiere bitte den Vergaser, zerlege und reinige ihn. Es kann bspw. die Hauptdüse völlig
    oder auch nur teilweise verstopft sein. Das äußert sich dann durch das von dir geschilderte Motorverhalten.

    Erstmal danke. Wie reinige ich den Vergaser denn? Ist es da getan mit einfach durchpusten und/oder sp :S eziell etwas zu beachten?

    Guten Tag,


    Ich habe das Problem, dass meine s50 nur auf Halbgas fährt.
    Ich habe schon viel gesucht aber keiner hatte so genau mein Problem.
    Wenn ich halbgas fahre zieht sie ganz gut. Gebe ich mehr gas, oder sogar vollgas, dann fängt sie das mukkern an und zieht nicht mehr. Nehme ich wieder etwas gas weg, dann zieht sie wieder.
    Woran kann das denn liegen? Vergaser? Oder nur am noch nicht fertig eingefahrenen Kolben/Zylinder?

    Guten Tag,
    ich bin neu und bin mir deswegen nicht sicher ob ich mit meiner Frage hier richtig gelandet ist, wenn nicht dann Entschuldigung.
    Nun zu meinem Problem.
    Und zwar wackelt mein Schalthebel bei meiner Simson s50 B1 enorm. Also er hat er sehr großes Spiel bis der Widerstand zum nächsten Gang kommt.
    Somit lässt es sich schlecht, vor allem runter, schalten.


    Wie lässt sich das beheben?

    :S