Beiträge von D@rkThrill

Kloines Update!

Meine läuft jetzt mit gut eingestellten Gaser und gekürzten krümmer!
S53CX Bj 2000 70Km/h!!

Und der Anzug ist erste sahne für Ne sonst Stino S53!! :smokin:

Den hab ich auch an meiner S53CX!

Der Schalldämpfer ist mir schonmal weggebrochen und der Auspuff fing trotz lackierung an zu rosten!LOL

Mehr leistung gab es nur dadurch das ich während des Umbaues den Krümmer gekürzt und alles ausser am Zylinder festgeschweisst habe!

Den Schalldämpfer habe ich auch wieder festgeschweisst!

Note für den Auspuff: Schlechter kann dat eigentlich gar nicht gehen! Sound = Dose, Leistung = 0- -10, Und Qualität = Scooter

Ich werde mir jetzt den Gianelli oder den RZT SP Straße holen!

MFG

DarkThrill

Hier ein paar Bilder!!!
:_shoot1:

Das Problem hatte ich auch mal!
Das lag bei mir am Zündkerzenstecker der anscheinend kaputt oder Ausgebraucht war!

Tausch ihn mal gegen einen Neuen aus und sag mal ob es jetzt funzt!

MFG

:_sword: DarkThrill :_shoot:

Neue Zünkerze würde ich sagen.
Schätze die ist im Eimer!

Ich empfele dir die NGK B7HS.
Die läuft sogar wenn der Motor mal abgesoffen ist!
Drei mal Reinkicken und dat ding läuft wieder.

Sie hat einen Wärmewert von 260 also perfekt für Stino Simmen oder falls dein Motor getunt ist die B8HS.

Mit Freundlichen Grüßen D@rkThrill. :smokin:

Fahrzeug: Simson S53

Typ: S53 CX

Baujahr: 2000

Hubraum: 50ccm

Leistung: 2,4kW (3,3 PS)

Elektrische Anlage: 12V

Aufbau: Tuning

Besonderheiten: Hinterrad Enduroprofil, Scheibenbremse

Tuningmaßnahmen: Blau leuchtender Rennluftfilter, Sportauspuff, gekürzter Krümmer, gekürzte Schutzbleche

Kosten: 800€

Anmerkung: Ich bin noch lange nicht fertig. Bekomme bald noch meine MZ Stoßdämpfer usw.

Uni`s Karre ist ja wohl der Hammer oder wa?
Die andere sieht zwar auch net schlecht aus aber irgendwie sieht die nach weniger arbeit und geld aus.

Die Lampenmaske von Leo Vince ist ja wohl ober grotten!
Wenn das ganze ding wenigstens in diesem geilen Blau wäre dann würde wieder alles stimmen! Also Junge Lackier mal!! LOL

GANZ KLAR \"UNI\"!!!! :_shoot:

Was muss ich machen damit der Zylinder von TKM-Racing 50ccm Street 10PS auf meine S53 passt? Habe gehört das sich im Motor eine Verängung befindet. Mir wurde schon gesagt das ich dir Laufbuchse vom 50ccm Street Zylinder ändern muss damit das passt bloß wie und womit?

Kann mir nicht jemand Helfen? :crying:

Wenn mir doch jemand helfen kann den Danke ich schon mal im Voraus!!!

Und mir ist noch zu helfen @ Brand! :f_laugh: LOL

Was muss ich den verändern um einen 50ccm Street auf den Motorblock raufzubekommen? (TKM-Racing 50ccm Street mit 4-Kanal Spülung) :confused:

Antwortet. Bitte!! :crying:

wie zum beispiel würdest du den klang verbessern?
Ich habe da ein loch reingeschnitten weil der Rennluftfilter da rein musste!Habe den bloß jetzt erst reingemacht!
Wo soll ich sonst hin machen? IS ja kein platz!

Was Muss ich denn mit der Laufbuchse machen (50ccm Sport) damit es Raufpasst? Bitte genau und Was brauch ich dafür? SSC

Müsste das nicht egal sein solange die Zylinderbohrung gleich ist wie bei ner S51 oder ist die nicht gleich oder hab ich was falsch vertanden?

60er 2Kanal möchte ich nicht haben weil mein Motor Ori bleiben sollte! :confused: