bowdenzug vom star/schwalbe müssten gleich sein! unterschiede wird es nur zwischen der vogelserie und s51/s51/sr50 usw geben!
aber warum die frage? was nicht passt wird passend gemacht!
mfg
Beiträge von blue_schwalbe
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wollt schon sagen...wer hängt sich freiwillig son ding ans möp
mfg
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naja bist alt genug um zu wissen das es nicht JEDER schafft...das dopen treibt die höchstleistung nur nach oben! also die leistung wird enorm gefördert aber dazu muss auch ne gewisse leistung da sein! is ja klar...
i war paar jahre hautnah an dem sport mit dran und hab gesehen wie es läuft und wie es heute zum teil noch läuft....schon in der u23 wird gedopt und da fragt man sich dann schon....noch nichmal profi und schon pillen schlucken...aber wenn der leistungsdruck zu hoch wird....
und wenn keiner nen tipp gibt das gedopt wird dann bekommen es die verantworlichen auch nicht mit! doping aus dem labor ...
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Original von tacharo:Karton2:
was hast du mit auspuff vor
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oh man.... stephan is seit einigen jahren hier und wir haben das thema mehrmals duchgekaut! ich kann es echt nich verstehen wie man immer solche fragen stellen kann welche man leicht über die suche beantwortet werden könnte!?
könnt mich jetzt schon wieder aufregen aber mein balken is grad erst weg...
hoffentlich sieht man sich ma @ stephan!
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Zitat
Original von Simson_S51-B:...denn mit dem richtigem zeugs, kann ich mit nem gewissem training da auch mitfahren!
LÄCHERLICH :k_frust:
:f_laugh:
du hast [/ironie] vergessen! dir muss bewusst sein wie viele jahre training dahinter stehen!
aber ja ist echt extrem was da los ist! heute der nächste
:eek: -
das war doch ma richtig geil heute in zwickau :biggrin:
ca 750-800 mopeds waren da :eek:
http://www.zwigge.de/album_event.un?event_id=1565
mfg
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bei 15w40 fängt der zylinder meist zu rasseln an und nicht anders rum! motul 800 road racing ist mit das beste öl! also muss es an deinem mischverhältnis oder du hast das falsche öl genommen! hast 800er oder 600er?
350ml auf wie viel liter? 11l?
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das is aber seeeeeeeeehr aufwändig :eek:
vorne ne sb rein zu bauen ist dann eher möglich....
tja was heißt möglich, ... dein kettenrad wird zu klein sein hinten--> zu wenig bremsfläche-> schlechte bremsleistung
ist ja klar das diese idee zum scheitern verurteilt ist....aber ich hatte das auch gesehen bei dmax...is schon ne weile her
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wo habsch den müll geschrieben?
auf dem bild ist ein motor mit STINO krümmer und der motor wird mit 105ccm angegeben
wunder dich dann nich wenn er fest geht
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is doch klar warum der überhitzt...nen stino krümmer am 105er
aber jetzt verkaufst du ihn ja eh...
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Zitat
Original von Mr.Moove:
Hab grad mal mit LT telefoniert und mich mal etwas umgehört. Also es wird wohl nun der LT85D werden. Er meinte auch (wie ihr), entspricht meinen Kriterien am besten.komisch das du den grad verkauft hast?
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…em=110145689905&rd=1&rd=1
oder irre ich mich?
