Zitat
Original von $$ S-S-C $$:
Rollerfreak:
Natürlich ist das nicht die feine Art, aber wer seinen Plastikseitendeckel mit ner Flex bearbeitet, der arbeitet auch nicht fein!Und da er in seinem ersten Post geschrieben hat, dass er sich keine neue Düse holen will, bleibt ihm ja nichts anderes Übrig, als seine alte Düse mit irgend welchen Mitteln zu vergößern!
Grüße, SSC
Da gebe ich dir zu 100% Recht. (Brutale Flexarbeiten an einer Simson... *Kopfschüttel*)
Zitat
Original von $$ S-S-C $$:
Nimm dir nen ganz kleinen Bohrer und vergrößere die Düse, aber nur ganz dezent, dann passt das wieder!
Grüße, SSC
Naja ...
ist aber nicht die \"FEINE\" Art !
Sone Düse kostet doch nicht alle Welt...
mfg
Manfred
Hallo D@rk Thrill
Wenn er dann so richtig läuft ist es in ordnung..
Aber schau mal nach deiner Kerze ! Wenn sie Weiss wird ist das Gemisch zu mager...
Die Gemischschraube wird 1 1/2 bis 1 3/4 Umdrehungen rausgedreht laut Datenblatt .
mfg
Rollerfreak
Hallo D@ak Thrill
Also am Schwimmer kannst du nichts einstellen (Höchstens verbiegen aber dann läuft er über)!
Du hast wahrscheinlich noch die originale Düse drin ( 65 ) ?
Da aber der Motor nach deiner Flexarbeit mehr Luft bekommt, braucht er jetzt auch mehr Benzin.
Du kannst die Düsennadel mal versuchsweise ganz nach oben hängen, aber das wird nicht hinhauen. Das Gemisch ist dann noch zu mager.
Du kommst nicht drumherum eine grössere Düse zu kaufen... mindestens 70 bis 72.
Düsen bekommst du bei einem \" Hercules\" Händler ( Die verbauen bei Ihren Kisten Bing-Vergaser)
Vielleicht kennst du ja so nen Händler bei dem du sowas ausprobieren kannst...
mfg
Rollerfreak
und JPG 1
Der Bilderupload ist in diesem Forum eine Katastrophe !!!
Werde es morgen nochmal versuchen...
Und für alle die noch mehr wissen möchten habe Ich drei JPG`s zum runterladen bereitgestellt.
( Expl.Zeichnung und genauere Beschreibungen)
mfg
Manfred
Schade, war zu gross muss es erst teilen ...
So, nu aber 3 JPG`s
mfg
Manfred
Hi Leutz,
für alle die es wissen wollen:
17/15/1103 - Einstellblattdaten
Ersatz für _
ersetzt durch _
ähnlich _
Motor/Ausführung Mokick S 51 / S 53_
_
_
Takt _
Zylinder _
Hubraum _
Vergasergehäuse 11-730-15-039_
Motoranschluß _
Filteranschluß _
Deckelplatte 20-612-103_
Deckelverschraubung _
Gasschieber 22-170-15 / 22-970_
Mischkammereinsatz / Lufttrichter _
Schwimmergehäuse /-kammer 30-941/55_
Schwimmergehäusedeckel _
Kraftstoffanschluß _
Schwimmer 35-330_
Gasschieberstellschraube 50-050-101_
Klemmschraube 140-530_
Hauptdüse 44-031/68_
Reservedüse _
Leerlaufdüse 44-321/30_
Startdüse _
Leerlaufluftdüse _
Korrekturluftdüse _
Nadeldüse / Mischrohr 745-215/1047C_
Düsennadel 46-052_
Nadelstellung 1_
Schwimmernadel 47-929_
Tupfer _
für Ersatz _
Luftregulierschraube 50-262-101_
offen 1 x_
Nadelventil 51-544-12_
Zerstäuber _
Rohrbogen _
Isolierbuchse _
Filter _
sonstiges Für Serie und Erstaz lose: 29-203-101; 159-131^
Hallo D@rk Thrill
Alternativ kannst du dir ne Hercules-Werkstatt suchen
Die haben bei ihren Kisten \" Bing-Vergaser \" verbaut und haben natürlich auch die entsprechenden Düsen.
Hab Ich auch so gemacht
mfg
Rollerfreak
Na siehste Matthias ...
Solche Sachen sollte man sich immer runterladen und Archivieren
mfg
Manfred
Hallo Leutz
Habe den Rep.Hinweis mal auszugsweise als TXT reingestellt
mfg
Manfred
Also das \" Pfeifen \" hatte Ich auch nachdem ich den Motor neu gelagert hatte.
Das kommt vom Primärantrieb.
Zieh das kleine Zahnrad von der Kurbelwelle nochmal runter und steck es anderstherum wieder drauf.
Mutter FEST anziehen ... Rest zusammenbauen und fertig.
\" Pfeifen \" weg.
