Beiträge von s50b2

scrap: mach ma en ruhigen guck ma auf die uhrzeit wann ich des geschrieben hab...man wird sich ja nochmal vertippen dürfen..ich mein doch 0,5!!!
der ring da oben ist wahrscheinlich nichtmal 1,5mm hoch :biggrin: ..

also: immer locker bleiben!

erstmal herzlich willkommen im forum

erstens hoff ich mal dass du deine s50 nicht weiter verbasteln willst-motor is so ne sache wo man noch ein auge zudrücken kann solang es nicht zu extrem wird un das möp optisch evrschandelt...

sehr viel würd ich nicht wegnehmen max 1,5mm...

folgen: höhrer kompression bedeutet dass die kolbenringe mehr druck ertragen müssen und das geht dann halt auf die haltbarkeit des motors...da kommst du dann nicht mit einer zyl-garnitur 25000-30000km(ordentliche fahrweise vorausgesetzt), sondern vll nurnoch 15000-20000km...

so hoffe ich konnt helfen

alles klar, danke...dann guck ich heut gegn abend gleich ma im baumarkt..vll findet sich da ja was..

mfg rick

gibts wo?-A.T.U.???

un wie wende ich das dann am besten an..nur von draussen draufschmieren oder motor dazu öffnen an die stelle wo\'s tropft schmieren un wieder zuschrauben?

mfg rick

is wiegeasgt nur ne winzige stelle wo sie nicht mehr plan aneinander liegen..hab schon überlegt vll 2oder3 dichtungen übereinander reinzumachen, aber die weichts dann wahrscheinlich durch un dann tropfts überall..

ma sehn..
was für dichtmaße meinst du denn un wo krieg ich die her?

mfg rick

folgendes problem mit nem motor:

zwischen den beiden motorhälften tropft öl raus weil sie durch eine kleine macke nicht mehr plan zusammenschliessen(dichtung is drin)...wie lässt sich das behebn?..is nich viel öl was da rauskommt aber es is nervig..

mfg rick

@simsons_51-b: richtig!!!! :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin:

mfg rick

die gummis an sich heißen silentbuchsen....um den schwingenlagerbolzen rauszukriegen brauchst in den meisten fällen gute rostloser un en großen hammer(erst wenn die muttern ab sin draufhauen :dma_smile2: :biggrin: )...um neue silentbuchsen reinzukriegen brauchste echt geduld un kraft, un wenns nich geht, bei simson-versand.de gibts ne neue schwinge für 24€ dann kannst die alte bei ebay verkaufen-bloß nich wegwerfen

mfg rick

@starheizer:..hab auch geschrieben dass die 4-takter weniger leistung hat...bleib locker, ich wollts nich nochma durchkauen

mfg rick

warum rund900????????? :eek: ...das sind 1000er 4-takt!!!!!! :biggrin: ...also werden die so 995-998ccm haben.....

mfg rick

find echt gut dass du die s83 wieder komplett original machen willst...un zur nsr: is echt nich mein fall, da lob ich mir meine mz 125 sm auch wenn die nsr schneller is-4-takt gibt halt doch en agressiveren sound ab

mfg rick

es geht ja nicht um dein vorhaben...bloß sollte man simsons die NOCH original sind auch so lassen....es gibt nicht mehr soooo viele

mfg rick