@pinks: richtig das sollt man wirklich in ne vitrine stellen^^
@venturia: da man die seitengepäckträger ja zu ddr-zeiten fast nich bekommen hat hat mein vater die sich mim kumpel selber gebogen un geschweißt un danach galvanisieren lassen..un da haben sie eben ein spanngummi verbaut ob das an den ori auch so is weiß ich nich...die gepäckträger hab ich auch noch da aber ohne gummi :biggrin:
gruß rick
wenn du den neuen schon da hast würd ich den alten versuchen mit ner sehr spitzen zange rauszuziehen..pass auf dass du keine macken ins gehäuse oder an die kurbelwelle machst..ob der überstehen sollte oder nicht kann ich dir nicht so ganz beantworten aber rein logisch würd ich behaupten dass er bündig abschließen sollte
*nochmal hochhol*
hat keiner erfahrungen mit den teilen oder meinungen dazu?
schön dass sie dir gefällt :smile:
jop das is mal ne gute idee..also leute wie major, tacharo und sonstige experten gebt mal nen kommentar ab 
nein die aufm seitendeckel sind nich zu sehen weil das foto ziemlich unscharf und verknickt ist, aufm original sieht man sie hab ja gesagt dass die qualität schlecht ist aber die ifa-raute sieht man mehr als deutlich
so hier der beweis:
qualität is nich so der bringer da es von nem alten bild abfotografiert ist aber man erkennt es im groben
jo schön dass sie dir gefällt, danke
aber ich wiederhol es gerne auch nochmal ich weiß wie die s50 ausm laden kam (neu gekauft, original ausm werk geliefert), weil sie mein vater 1979 gekauft hat und sie seitdem in familienbesitz ist und es gibt auch alte bilder von genau dem moped wo sie so drauf ist, musst du dich wohl täuschen
gruß rick
und hier noch eins ausm simson ratgeber:
na klar hatte die en ifa-zeichen am tank
http://www.directupload.net/file/d/1022/UxjYZrfT_jpg.htm
ist zwar falsch angeordnet aber definitiv is eins dran
aso wusst ich garnich..son mist...hättest nix gesagt dann hätt ich jetzt nich schon wieder ne baustelle 
ja mal gucken ob ich se noch anmeld...wo dran siehst du des mim motorhalter?
