Beiträge von Bomberpilot

Das Getriebeöl kommt links bei der Kupplung rein... das iss wie du schon gesagt hast so ein kleiner deckel der mit 2 Schrauben befestigt ist...
hmm.. tacharo war schneller.... naja hier das pic...

HI,

beier S51 kommt bei niederer Drehzahl kein Funke (wenn man den Kicker langsam nach unten drückt) und wenn man voll schnell kickt sehe ich auch blos ein mal nen Funke. Sie brauch eine hohe Drehzahl um anzubleiben... und sie fährt nur max. 60...
An was liegt das?
Wenn mehr putt iss kann ich ja auch die E-Zündung von der S50 in die S51 bauen oder?
Will sowieso in meine s50 ne Vape :glowface:

ALSO CYA und THX

ich habe herausgefunden das wenn man einen PVL Zündkerzentecker an eine Simme mit E-Zündung ranbaut sie nur 5km fährt dann kein Funke mehr kommt...
dann dauerts so 3 h dann geht der Bock wieder... ich bleib bei meinem 1kOhm ... so macht man nichts falsch...

Hi...

hab meine KR51/1 bisschen getuned (RZT S Pott, Zylinder bisschen bearbeitet, Kürzeres Kolbengemd, Tuninglufi).
.... zu meinem Problem:
Beim losfahren und im untern Drehzahlbereich bekommt sie viel zuu viel Sprit man merkt richtig wie sie absäuft. Aber wenn man auf Drehzahl kommt iss alles Einwandfrei.

Hab alles am Vergaser Ori. außer die 72er HD.
Sollte eine dickere Nadel rein? Wenn ja welche?
Der Vergaser ist vom Typ BVF N1 - 5 ....

THX 4 HELP

Hi,

ich will die LB meines S51 Zylinders rausziehen das ich bearbeiten kann. Ist ein Orizylinder...

MfG

OK! Danke...

ne S50 hatn Nadellager...
ich will den Zylinder ja ned oft drauf machen (wegen Police)... nur ab und zu^^
die meiste Zeit fahre ich mitm Ori rum...
meinst wenn ich den Motor regenerriere das auch gleich eine neue Welle rein soll?

mfg

Also einfach die Oriwelle \"verkorken\" und c3 oder c4? Lager reinmachen... dann ist die Welle gut gewappnet für einen 50ccm 4 Kanal?
Ich habe hier einen 4 Kanälzylinder noch rumliegen leider ohne Kolben, kann ich da einen orikolben nehmen? Muss ich den dann bearbeiten wegen den Kanälen?

Zitat

Original von Sabestion:
also VAPE kann ik nur von Simson-taubert.de empfehlen weil da musst nicht noch löten oder so wie bei der avpe von LT!!!! kostet zwar 160€ aber sparst eben löten und den quatsch!!!

[c=blue]sport kw bekommmst bei simson-wilke.de für 55€ hat nen kumpel verbaut dreht echt gut das ding.. bau es grad auch bei mir ein(s70 sport kw)!!![/code]

tuningkupplung obs sowas gibt kp!!!!
5-gang getriebe im s50 motor glaub auch das das nicht passt! im s51 3 gang motro könnt das gehen aber im s50 ne glaub i ne dran!!!

mfg sabestion

Alles anzeigen

iss die Welle ned fürn S51-Motor?
Oder passen S51 Wellen ind S50?

Hi,

look @ TOPIC...
(bitte hinschreiben wo es die Sachen zu kaufen gibt...)
THX

ja die SZ sind verändert... dadurch mehrleistung... das wurde ja nur am Zylinder bearbeitet... oder?

Hi,

hat der Sperber im 4. Gang die selbe Übersetzung wie die KR51/1 im dritten?
Weil wenns so wäre konnte man ja den Sperberzylinder auffer KR51/1 als preiswerten und langlebigen Tuningzylinder fahren.

MfG