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Original von Striker09:
elektronisch drosseln ist gennerel möglih!
jedoch gibt es da einschränkungen!!! die da wären:
du kannst nur mit ner elektronischen zündung drosseln
du kannst die drehzahl nicht zu weit runter drosseln!
also auf 25 kmh wirst du es net mit ner E drossel schaffen?. das geht nicht, weil du dann in den gängn nicht mehr vorran kommst!
mfg! un gutn nacht
Kürzer übersetzen, und Drehzahldrossel sollte gehn!
S77 Sport!
achso meinste des... ned so kompliziert reden...
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Original von MrHankey:
Kleiner Tipp:
Bei nem 63er Umbau reichtr es nicht nur den Schlitz in die Buchse zu machen,da die Buchse statt 4mm dick nur noch 1.5mm dick ist(Dicke x Breite=Kanalquerschnitt).
[c=crimson]Du mußt zusätzlich im Zylinder die Kanäle (unter dem Schlitz) einfräsen,damit sie Tiefer werden(Tiefe gleicht dann die geringere Breite wieder aus)[/code]
Ich würde auch gleich auf 4-Kanal umbauen(nicht einen Schlitz mittig über auslass,sondern 2)
häh? Weis end was du damit sagen willst!
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Original von flash:
sollte jemand sein der auch positive referenzen hat u das nat. auch kann.
Habs ma hochgeladen.
http://home.arcor.de/shtbodensee/images/Seite1.jpg
http://home.arcor.de/shtbodensee/images/Seite2.jpg
http://home.arcor.de/shtbodensee/images/Seite3.jpg
http://home.arcor.de/shtbodensee/images/zylinder.jpg
http://home.arcor.de/shtbodensee/images/kolben.jpg
http://home.arcor.de/shtbodensee/images/auspuff.jpg
habs ma ned so hier als Bild rein wegen Ladezeiten.
also die Steuerzeiten für den Zylinder betragen:
E: (kannich grad schlecht sagen da maße hierbei von unten ausgehen muss dazu Zylinder abmessen, jedoch werden die SZ normalerweise um die 155° - 160° liegen.)
Ü: 128°
A: 179°
VA: 25,5
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Original von Drehmomentjunkie:
oh bomberpilot du machst dich
ich sehe ich habe einen neuen freund
ist mir auch klar das man sich den auspuff berechnet
hast fein gemacht mein guter
haste fein nachgelesen
außerdem meine ich das man von den 3 genannten auspuffen
den AOA1 verwenden soll
weil der bei dem Motor am besten geht
aber was erzähl ich das überhaupt
jetzt kommst doch sowieso wieder ein neuer klugscheißerspruch von dir
Mfg
Stimmt, ich habe das nachgelesen woher soll sondt mein Wissen stammen?
Und bei längeren (spitzeren) SZ käme ggf. auch eine AOA2 Krümmerlänge in Frage.
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Original von Drehmomentjunkie:
Ja sicher, wenn es danach geht ob man das machen kann, dann kannst du das auch machen
aber dann bitte von jemanden der wirklich was davon versteht
und wenn du einen abgänderten Originalauspuff dranbauen willst
dann kommt nur der AOA1 für deinen Motor in frage
Mfg
jo sicher 
...
normal berechnet man sich den Auspuff aber egal.
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Original von Drehmomentjunkie:
ja bomberpilot ja
du bist der fachmann natürlich
nur weil du dir vielleicht in einem zweitaktbuch die bilder angeschaut hast
heißt das noch lange nicht das man sich mit zwei taktern beschäftigt
stimmt du hast recht, wenn man sich einen guten Zylinder kauft,
dann heißt das gleich das man nichts von 2 Taktern versteht
ja ist gut mach dein ding und biete weiterhin deine zylinder an
Mfg
Lass das mal meine Sorge sein.
Hier mache ich zwar einige Zylinder für Kumpels und bekonnte und alle! sind zufrieden damit.
Einer ausm Forum fährt auch einen Zylinder von mir und der geht auch gut.
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Original von Drehmomentjunkie:
@ bomberpilot
hier nur zur info
Lt legt Wert bei all seinen Zylindern auf eine höchstmögliche Füllung des Zylinders bei Drehzahlen von 5000-10000
das heißt das die immer in dem Bereich liegen und nicht das jeder Zylinder einen Drehzahlbereich von 5000-10000 hat
außerdem kann man den LT 60 ST auch mit Reso fahren und da dreht der über 9000
wahrscheinlich hatte Dj Mampf mit Noob doch gar nicht so unrecht
und von billig ebay zylindern rate ich auch ab und 149€ für einen LT 60ST halte ich auch noch für erschwinglich
das weiß man wenigstens was man hat
Mfg
Man merkt hier schon das, dass hier ein wenig komisch mit euch Burschen zu geht.
Beschäftigt euch mal bissl mit 2 Taktern dann wird euchg vieles klarer und ihr redet hier z.T. ned son Müll.
Naja kauft und amcht was ihr wollt, mir isses doch egal.
jeah Noobs...
naja ich finde 149!€ schon einwenig viel... und man fragt sich schon wie ein Leistungsband von 5000 - 10000 zustande kommt wenn aufm Diagramm maximal. 8500upm zu sehen sind.
Naja iss ja ned mein Problem...
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Original von bosst:
Also ich habe selber den von Kumpel gefahren und der geht schon gut ab also Berge haben wa och da ist er och schon öfters locker hochgezogen das muss jeder für sich wissen also ich würde dir den 60er 4k empfehlen von wem willst dir den holen oder was ausgeben also ich sag mal hol dir ein 60er stino aus ebay oder so und dann gibst den ein privattuner ausm forum zahlst nicht so viel .MFG Felix
jo.. en Privattuner geht auch auf wünsche ein;)
