Hallo zusammen!
Habe mir meinen S51 Motor auf S70 umbauen lassen. Nun meine Frage was muss ich am Vergaser (16N-1-11) alles umbauen damit das Teil richtig läuft (welche Düsen und welche Grösse, Teillastnadel,....)
Danke für Euere Hilfe!!!!
Gruß Tobi
Hallo zusammen!
Habe mir meinen S51 Motor auf S70 umbauen lassen. Nun meine Frage was muss ich am Vergaser (16N-1-11) alles umbauen damit das Teil richtig läuft (welche Düsen und welche Grösse, Teillastnadel,....)
Danke für Euere Hilfe!!!!
Gruß Tobi
Wollte mich bei euren Antworten bedanken !!!! Zündschloss funktioniert wieder - lag tatsächlich an einem fehlenden Massekabel !!!!!
Gruß Tobi
Danke erstmal für die Site von Mosers!
naja man wechselt die Zündung weil die Simme verkauft werden soll und er hatte noch ne U Uündung daheim und wollte die E Zündung in ebay verkaufen.
Aber wär es denn möglich daß es auch noch andere Ursachen für das Problem gibt?
Threadtitel: nach Wechsel der Zündanlage geht der Motor nicht mehr über das Zündschloss aus
Typ: S 51
Spannung: 6 V
Zündung: war mal ne E Zündung jetzt eine U
original: ja
Erfahrung: Laie
Schaltplan: nein
Problem aufgetreten: beim Basteln
Habe von einem Bekannten ne andere Zündung eingebaut (von Elektronik auf Unterbrecher)
Seidem geht der Motor nicht mehr aus egal auf welche Stellung der Schlüssel gedreht wird (Fahrtlicht und Rücklicht brennt ständig)
Welche Kabel könnten vertauscht worden sein - bzw. was könnte die Ursache sein -
oder liegt es am Zündschloss evtl. ?
Danke im Voraus!!!!!!!
Gruß Tobi G aus W
Hallo!
Ich möchte meine S50 B2 von 6Volt E-Zuendung auf 12V E-Zündung umbauen und steh jetzt vor der Frage: Welche Teile muss ich austauschen?
Glühlampen und Batterie is mir ja klar aber weiter?
Danke für Eure Antworten im Voraus
Gruss Tobi