Beiträge von MisterMexxx

Ich habe mal den Zylinder abgemacht.
Die Lager sind in Ordnung und die Kolbenringe passen auch (nicht zu klein).

Ich habe jetzt einfach mal die Zündung etwas weiter nach hinten gestellt und das Gemisch fetter gemacht. Nun rasseln sie nicht mehr ganz so schlimm.
Ich denke mir, dass er zu heiß geworden ist und sich deshalb so viel Material abgeschliffen hat.

Wie fahrt ihr eigentlich Berge hinunter? Bei uns gibt es nämlich ziemlich viele. Zieht ihr den Choke, lasst ihr es einfach laufen ohne Gas ( ) oder zieht ihr die Kupplung?

Ich habe normale Kolbenringe von OstOase bestellt.
Die haben sich ziemlich starr angefühlt im Gegensatz zu den ersten.
Kolben 38,98mm
Kolbenringe 39,25mm

Sogar 1:40 ;D

Hier mal die Zündkerze:

http://www.directupload.net/file/d/3553/pzhr43i4_jpg.htm

Die zweiten Kolbenringe haben ja die ersten 300km super abgedichtet.

Die Kolbenringe habe ich vor 300km gewechselt, da die ersten absolut weggeschliffen waren
Man kann sogar schon eine Riefe im Zylinder (da wo die Kolbenringe aufhören) erkennen.
Ich verstehe einfach nicht warum sich das so schnell abschleift.. wenn ich vom Gas gehe und sie rollen lasse, quietscht sie auch merkwürdig.

Kanalkanten sind entgratet
Quetschmaß ist 1,5mm
ZZP stimmt
Woran erkenne ich, ob sie in den Toleranzen liegen?

Hallo liebe Leute ;D

Ich wollte euch mal schnell ein Video zeigen, indem ihr meinen Motor seht. Findet ihr das Rasseln noch normal?
Ich hab einen DDR-Zylinder mit Almet-Kolben drauf (Laufleistung 1500km/wurde ordentlich eingefahren)
Zündung (Vape) stimmt.

http://www.youtube.com/watch?v=dZ_WjYi8dfM

Danke schon mal im Voraus

Um nochmal was zu dem Preis zu sagen.
Der originale Zylinder mit Almet-Kolben hat mich 50 euro gekostet... das kostet ja schon das Nachschleifen bei Fischer

Ja habe ich.
Ich habe mir jetzt welche von OstOase bestellt (da ist auch der Kolben her).
Denkt ihr das die Ringe eine unterschiedliche Breite haben?

Danke für den Tip

ok, dass hatte ich mir auch schon so gedacht

Erstmal danke für die schnelle Hilfe
Hat jemand vielleicht einen Tip wo man gute Kolbenringe kaufen kann?^^
Das Öl hat nichts zu sagen, oder?

kann man da auch Ringe von einem 37,98 mm MZA Kolben nehmen?
und kann das Öl ( Addinol MZ 406 low smoke) etwas mit der ganzen Sache zu tun haben?

Kann man da nun einfach neue Ringe draufziehen oder ist ein Neuschliff nötig?

Die schwarzen Spuren gehen bis zur Hälfte des Kolbens 0.o