Beiträge von Webber

simmi kannste mit der Klasse M fahren...

wenn ich jetzt nicht so faul wäre, würde ich dir sogar noch ein paar links raussuchen, also musst wohl selber die suche benutzen...

über den zylinder von ebay wurde schon viel geschrieben... einfach mal suche benutzen... der zylinder ist von mühli

Zitat

Original von Huhm:
muss dich enteuschen geht ne so einfach wie du denkst

bei der 5 lamellen kupplung sind die reibscheiben dünner und bestehen aus anderem material !!!! darasu folgt der platz für ne weitere reibscheibe und einen lamelle

also geht ne einfach so eine lamelle mehr und eine scheibe mehr zu nehem raicht platzmäß nich aus bleibt wohl nur der kauf bei rzt oder eben 2 tellerfedern verwenden

mfg

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ok das hatte ich mir schon gedacht...

naja den bleibt wohl nur die tellerfeder variante...

klar ich bleib hier... :laugh:

aber ich meine mark webber

http://www.f1total.com/news/06080220.shtml

die sensation ist perfekt. 2007 fährt rosberg und wurz (endlich !!!) bei williams... ich finde es echt klasse das wurz wieder rennen fahren wird... er ist echt einen der besten fahrer mit im feld. er ist zwar nicht der aller schnellste aber einer der ein team nach vorne bringen kann mit seinen technischen verständnis fürs auto und seiner entwicklungsarbeit...

ja aber wohin geht webber??? ich würde ihn gerne bei renault, mercedes oder red bull sehn...

und was meinst du dazu major tom?

naja hab keine tellerfeder mehr da.... :frown:

aber noch ein paar alte lamellen...

keiner ne idee?

hi,
ich wollte mir meinen kupplungskorb bald wechseln und da kam mir der gedanke das ich einfach ne 5-lamelle in die kupplung mit reinbaue...

ich weiß rzt bietet so was auch an...

aber geht das so einfach das man da ne 5-lamelle rein baut??? oder muss man da was besonders beachten????

gruß webber

Zitat

Original von Storm:
kommen noch

na hoffentlich bald :biggrin:

bilder fehlen

mühli empfiehlt so ein auspuff von rzt... also würde ich auch so einen drann bauen...

Zitat

Original von petti2005:
also bei nem 3 gang is erstens der anzug schlechter als beim 4 gang und dann
wenn man ein 15er ritzel drauf macht ist der sprung vom 1. in den 2. gang zu groß
so das man da schlecht voran kommt und zu zweit is das noch schlimmer
deshalb ist 4 gang bestimmt lieber

mfg

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bei den s51 motoren ist das erste gang bei drei- und viergang gleich und der dritte und der vierte sind auch gleich... also ist nur der zweite bei der 3gang anders...

finde 4-gang auch besser, lässt sich besser fahren und besser crusen

naja 3-gang ist jetzt zwar kein welt untergang aber nicht mein fall...

ohh das hab ich vergessen zu sagen... hab ne vape 70-3 drinne...

eigentlich keine schlechte idee das stino rücklicht auf led umzubauen... aber bestimmt schwierig oder????