Beiträge von Marvin
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Also der sieht aus wie ein Originaler? - mach den mal auf, also Enstück runter und beschreib ma was de da drin siehst...
Mit den Düsen hat das nichts zu tun! -
20 Sachen, wenn du überlegst das die meisten Mopeds original schon fast 70 fahrn, müßt der ja dan 90 machen?
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Klar Mann - kein Ding!
Schön wärs, wenn sich Kalkman mal meldet, falls das mit den Zierringen geklappt hat...
Die sehen nämlich bestimmt total guud aus auf nem Star/ Sperber oder so -
Den Abzieher dürfteste in jedem Motorrad Laden bekommen(warum nicht einen bei Ebay?), zum Festhalten der Schwungmasse kann man sich gut etwas, aus einem Gürtel bauen...
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Kalkmann hat gefragt wo gibs Weißwandzierringe - hab geantwortet - damits aber nich zu logisch wird, schreib ich natürlich den Preis von 4 Äpfeln auf, oder?
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Also hast den Stift schon entfern?
Nun gut dann nimmste ne Bohrmaschine mit ordenlich großem Bohrer (am besten wär natürlich nen Fräßaufsatz) und "bohrst" den ganzen Plaste Unrat solang weg bis du`s mit ner Zange oder so nach oben raus ziehen kannst...
Den Antrieb gibs neu im Laden
Mußt dir aber schon ma Gedanken machn warum das überhaupt kapput gegangen ist -
Der Antireb ist bloß mit so nem kleinen Stift (im Seitendeckel) befestigt, wenn da was kaputt sein sollt glaub`ch nich das man da viel reparieren kann - neuen kaufen
Häufiger ist allerdings die Welle selbst kaputt - haste die schon mal probiert?
Und was genau möchteste über die Funktion wissen? - Im Tacho oder unten den Schneckentrieb? -
Die Frage war ja auch was der Sportauspuff da oben bringt!
Nen umgebauter Originalauspuff ist "immer" besser - nichts anders ist ein Sportauspuff in Original Look(die in Serie produzierten Sportauspuffanlagen sind halt nicht so optimal auf nen Simson Motor abgestimmt - die passen ja an jeden 50/ 60er , oder was weiß ich was ran )
Na ma guckn was der Sachverständige meint... -
@alle
Wenn du vorn das Überstzungsverhältnis änderst hat das sehr große Auswirkungen s.o. 0 Beschleunigung, aber halt höhere Endgeschwindigkeit
Zu zweit vernünftig fahrn wird unmöglichBei 50ccm& 60ccm Motoren bietet sich da eine bessere Lösung an:
- das hintere Ritzel von nem Roller, das hat wenn mich nicht alles täuscht 4 o.5 Zähne weniger, du wirst auch schneller, aber der Unterschied zum normalen Übersetzungsverhältnis fällt nicht so kraß aus
Allerdings ist beim Roller das hintere Ritzel& "Felgendeckel" ein Teil, den mußt du dann mit der Flex& Sandpüapier entfernen - besser ist natürlich mit der Drehbank wegdrehen - aber so gehts auch -
Ich denk ma der bringt höchstens was für die Optik...(wem`s gefällt)
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@alle - Günstige Ersatzteile für alle DDR Fahrzeuge:
Hier das müssten sie sein (laut meinem Adressbuch)
Ossi-Mobile
98676 Grimmenthal
Bahnhofstr.4
Tel.:03694920320
Funk Tele.: 0171/89168984 Stück,damals 45 DM
Kannste nur mal dein Glück probieren, laß dir aber den Radius dazu sagen, nicht das die nur für Autos sind, dazu steht hier nämlich nix mit drin