Beiträge von AndreN

    Ihr habt Recht. Ich hatte auch schon den Gedanken, den Messingring einfach draufzulassen, da man ja tatsächlich nicht weiss, was unter dem Ring ist und dicht ist er ja. Habe nun neue Ringe in beiden Größen und die Option, den Ring operativ zu entfernen bleibt mir ja. Bevor ich also die gesamte Kurbelwelle tauschen muss, erstmal einen 22er Ring probieren.


    Hier mal ein Bild von dem Corpus Deliciti:#mce_temp_url#

    Habe nochmal den alten aus der Mülltonne gefischt. Ist tatsächlich ein anderes Mass aufgedruckt:
    - ALT: 22x47x7
    - NEU: eigentlich für KR51/2 vorgesehen: 20x47x7
    Würdet Ihr versuchen den Messingring zu entfernen, oder einfach wieder einen größeren über den Messingring ziehen. Photo mache ich morgen bei Tageslicht.
    Vielen Dank für Eure Hilfe.

    Hallo Schwalben-Spezis!Heute bin ich nahezu verzweifelt bei dem Versuch, den Wellendichtring hinter der Grundplatte auf der Lichtmaschinenseite zu montieren. Ich hatte einen neuen blauen in passender Grösse gekauft. Beim Versuch ihn einzusetzen hat sich ständig der innere Ring nach innen gewölbt, ist also am Messingring hängen geblieben und der Federing innen ist abgesprungen. Nun habe ich einen neuen, qualitativ hochwertigen bestellt und hoffe, mit diesem weniger Schwierigkeiten zu bekommen. Für Tipps zum Einbau wäre ich sehr dankbar.


    Gruß
    Andre