Beiträge von thedude

So, nach langem Tüfteln, probieren, Messen, Pi Pa Po (natürlich war die Karre komplett auseinandergenommen, sonst hätte sichs ja nicht gelohnt..) hab ich heute festgestellt, dass es (wie sollte es anders sein) eine ganz banale Sache war: Ich hab beim Tank noch einen zusätzlichen Schalter als Wegfahrsperre. Das Kabel, das zu diesem Schalter führt, war aus der Klemme gerutscht. Warum nun gerade, wo ich die Birne gewechselt hab wird für immer ein Rätsel bleiben, aber ich bin jetzt sehr glücklich, endlich wieder fahren zu können. Jetzt müsste nur noch das Wetter stimmen...

Es war erst eine drin, wo 12V drauf stand. das hat mich i-wie stutzig gemacht, aber vorher hat ja alles funktioniert. Ich habs dann noch mit einer 6V probiert, geht aber auch nicht.

danke für den tipp, war auch das erste, was ich gedacht hab und es war tatsächlich eins raus, hab ich aber schon wieder drin.

Also meine Frage war eigtl., ob euch da was einfällt, wo ihr sofort sagen würdet "Birne gewechselt, kein Zündfunke danach, kann nur dasundas rausgehauen haben"
Sollte das nicht der Fall sein, dass man das so pauschal sagen kann, würde ich das jetzt schließen.

stimmt. Alles klar, da guck ich mal!

hab ich noch nicht geguckt.
Wäre das ne Option? (Bei der Schwalbe muss ich ja erst den Motor ausbauen, um da ranzukommen, deswegen würd ich vielleicht erstmal bisschen was anderes vorher ausschließen!)

Es muss aber mit der Lampe zusammenhängen. Vorher hatte ich da nie Probleme!
Achso und es gab einen kleinen Knall, danach war Schluss.

Vielleicht mal ein anderes Steuerteil probieren?

Hey, ich hab ein kleines Problem, war aber bis jetzt zu faul, dem ganzen tiefer auf den Grund zu gehen, weil ich denke, dass die Antwort ganz einfach sein könnte.
Ich fang mal an:
Bei meiner Schwalbe KR51/2 L hatte ich mich immer gewundert, warum das Licht so dunkel war. Also hab ich nochmal in den Schaltplan gesehen und festgestellt, dass da eine 35/35 Bilux rein gehört, ich hatte beim Restaurieren (warum auch immer) eine 25/25 eingebaut. Also hab ich die andere Birne reingemacht, angetreten, der Motor lief, das Licht war hell genug, aber schon nach ein paar Sekunden ging der Motor wieder aus. Jetzt ist kein Zündfunke mehr da, auch nicht, wenn ich das Zündkabel direkt an die Masse halte. Ich hatte danach nochmal die alte Birne reingemacht und da war auch kein Funke. Sicherungen habsch geprüft, auch nichts. Hat jemand eine Idee, was das sein könnte, was es da zerhauen hat und wie das mit der Birne zusammenhängen kann?

Herzlichen Dank schonmal im Voraus!