Beiträge von -Otto-

wenn sie so hoch dreht ist der vergaser warscheinlich falsch eingestellt.>>>look hier<<<

und dann ist vielleicht der schwimmer falsch eingestellt>>>da hier looken<<<

nicht aufdrehen
sondern eher aufhebeln undzwar musst du unter die nadel gehen mit einem schraubendreher so wie im bild hoffe du erkennst was. und dan must du den schraubendreher drehen.

die tachonadel bekommt man bei den alten auch einfach ab
einfach mit einem schraubendreher unter die nadel gehen und aufdrehen. aber auf die entgegengesetzte seite wo die nadel hin zeigt sonst verbietgt er.

wo der verbaut ist steht da net. wenn ich mal zeit hab kann ich es morgen mal scannen. vielleicht hilft dir das ja denn weiter.

prinzipiel müsste es gehen. ich hab ein buch wo etwas über den 2takt dieselmtor drin steht , wenn ich dir das mal schicken soll must du nur bescheid sagen dann scanne ich das mal ein. sind ca 30seiten. ist über 2 und 4 takt motor.

baustein und spule hab ich.
wozu ist eigentlich der baustein?

hi leutz
ich bau mir gerade ein minni mop und da weiß ich nicht die ich die kabel von der zündung mit der zündspule klemmen muss, hoff ihr wisst was ich meine und könnt mir helfen.
es ist ein 3gang s50b2 electronik motor.

entweder nimmst du einen richtig fixen kompressor der schnell pumpt oder einen sehr großen kessel, ist aber sehr teuer, weil man fürs sandstahlen ne menge luft benötigt. aber ich glaub für sone handpistolen braucht man nicht ganz so viel wie beim richtigen strahlen. bis auf wie viel bar pumpt deiner denn und wann fängt er so wieder an zu pumpen??

dafür brauchst du einen größeren kompressor mit einem sehr großen kessel und das lohnt sich net das zu kaufen wenn man das nicht hat weil man das nich mehr bezahlen kann, weil wenn schon son kleiner hochwertiger (120 liter) 1000 kostet dann kann man sich den glaube schon denken.

sandstrahlen kostet bei der sandstrahlerei in meiner nähe glaube
1,45euro die minute

gibt es in den verschiedenen vergasern irgentwelche unterschiede (vor und nachteile) zwichen dem 16N1-11 und einem anderen?

hi leutz
ich wollte mal wissen was die zahlen auf dem vergaser genau bedeuten.

entweder machst du es wie es Krueger20 gesagt hat oder du machst cola in den tank läst es 2 tage ziehen danach sauber machen un ferdig. die cola bewirkt das sich auf dem metall eine schicht bildet die dann net mehr rostet und zugleich entrostet die cola auch un das alles bewirkt die phosforsäue in der cola. is im prinzip egal welche cola muss eben nur die säure drinne sein. :nuke: