Beiträge von coolhand2002

im lieferumfang war der zyli, der kolben, kolbenbolzen und sicherungsclips.
nadellager und diese scheiben waren zu der KW.
kann ich das nun so verbauen wie auf dem bild zu sehen oder soltte ich das frässen?
wenn ich das aber gerade frässe is ja wieder ne ganze menge spiel...
und da der kolben ja nur einen kolbenring hat is spiel gar nicht gut wegen kolbenfresser... :frown:

das prob hatte ich auch mal...
...und es lag am benzinhahn.ich hatte einen von einer s51 drine.
da muss es irgend einen unterschied zw. schwalbe und simson geben,habe aber keinen plan was für nen unterschied.
besorge dir mal einen originalen für schwalbe. :glowface:

und was nu?
ich will nicht 220 eus in den wind schiessen...
nen anderen kolben kann ich nicht nehmen da die von RZT anders sind als originale bzw. import kolben.dei \"kuppe\" ist flacher als normal....

meiner meinung nach hat doch ne 12v lichtspule nur 35W!?
ne xenon birne würde man von der wattzahl her garnicht auslassten können.entweder leuchtet die birne überhaupt nich oder nur ganz schwach.bei ner vape zündung müsste das aber gehen.die kann man ja bis 110W einstellen.aber das mit dem xenon mache ich auf jeden fall bei meinem S60 neuaufbau.dauert ebend nur und kostet nen haufen geld.aber einen versuch ist es ja wert!

es kann sein das die leds nicht mehr so hell sind.
wenn es keine 165 ohm wiederstände gibt musst du dir zwei wiederstände zusammenlöten damit du auf 165 ohm komms z.B. 160 Ohm und ein 5 Ohm wiederstand...

... und zuletzt das dritte bild...

alle mit einmal uploaden geht irgendwie nich...
... naja dann eben jedes einzeln...

@ Kurti

1. Habe ich das beachtet...
2. ...is das egal wie rum der kolben drauf gemacht wird.das mit der richtung des pfeiles hat was mit dem kolbenring(-en) zu tun. :biggrin:

also bei meiner neuen welle gehts, keine ahnung warum...
... nix fest.liegt bestimmt an den abstandsscheiben zw. kolben und pleul.bei dem neuen pleul is ne dünne und ne dickere scheibe dabeibei, bei der anderen welle sind bestimmt zwei dickere scheiben.
aber der kolbenbolzen is trotzdem schief (siehe bilder).is das schlimm?
noch was anderes: welchen der beiden bolzen sollte ich nehmen(siehe anhangbild)?der 1. (original zum neuen zyli)geht etwas schwerer in den kolben als der 2.(neu gekauft).auserdem sind die von der stärke unterschiedlich!

(hoffentlich klappt es diesmal die bilder hochzuladen )

hi,
hab mir ja nen RSDA60/6 von RZT geholt.nun habe ich ein prob mit dem kolben.wenn ich den kolbenbolzen im kolben drinne habe is das ganze total schief.hatte mal versucht den kolben auf meine k-welle drauf zu machen aber ich habe den bolzen noch nicht mal richtig durchbekommen und der kolben war nicht mehr zu bewegen.habe den kolben zu RZT zurückgeschickt aber wieder zurückbekommen und mir wurde gesagt das das so ist und ich den kolben vor dem raufbauen erhitzen soll damit der drauf geht.
is das mit dem erhitzen gut für den kolben?
hatte schon mal jemand die gleichen probs mit den kolben der RSDA reihe?

PS.:Pix vom kolben mache ich noch!

die welle sieht doch gut aus...

@ simmi-heizer

der preis hat nicht immer was mit der qualität zu tun.
bei meiner werkstatt habe ich mir auch ne ver\"korkte\" welle für 56 euro geholt die qualität ist spitze.

sieht echt schick aus, nicht zu viel verändert aber auch nicht zu wenig...
ich finde bloß das rücklicht zu kloppig.ich hätte nen LED-Snake rücklicht verwendet, dass is nich so groß.die blinker finde ich auch zu groß aber jeder hat nen anderen geschmack.

1. Nen BVF bekommt man bis auf 21mm aufgedreht, mann muss nur den zyli-einlass nacharbeiten.

2. was hast du für ein möp?
wenn du ne schwalie oder nen roller hast würd ich nen 20er amal nehmen, wenn du aber ne simmi hast würde ich eher zum BVF tendieren!
(wenn du das möp im normalen strassenverkehr fahren willst)